15 mest hadede typer drivere, du finder i Amerika
Amerikas mest hadede drivere kommer i forskellige former og størrelser. | AdrianHancu / iStock
Har du forbandet nogen for nylig, mens du kører? I så fald er du ikke alene. Alle, der kører regelmæssigt, bliver fyldt med raseri af noget, en medchauffør gør på vejen. Der er noget ved at køre i Amerika, der bare viser det værste hos nogle mennesker.
Du kan måske sige, at det er menneskelig natur, men ærligt talt forventer vi mere af medrejsende på vejen. Vi siger ikke, at vi har brug for, at du vinker os fremad ved hvert kryds med et smil, men vi kan gøre det bedre end at holde trafikken op eller forværre alle på samme gade eller motorvej.
Vi vil ikke forsøge at besvare gåden om, hvorfor folk opfører sig som ryk i deres biler. Vi kan dog påpege de værste lovovertrædere, du møder på en pendling eller en lang feriekørsel. Her er de 15 mest hadede typer drivere, du finder derude, rangeret.
hvor gammel er brooks koepka golfspilleren
15. Tekster
Denne tekst eller Facebook-indlæg kan sandsynligvis vente. | Spencer Platt / Getty Images
Måske sender de sms'er, måske tweeter de. Eller måske var de bare nødt til at 'lide' noget på Instagram, før de vendte tilbage til at se vejen. Uanset hvad de laver på deres telefon, skaber det fare for, hvad der sandsynligvis er den mindst vigtige ting på planeten.
Ifølge en undersøgelse foretaget af AAA tager du øjnene væk fra vejen i mere end to sekunder fordobler risikoen for et nedbrud. Forestil dig at komme ind i et vrag og lide en skade, fordi nogen ønskede at tilføje 'lol' til andres Facebook- eller Twitter-indlæg.
Næste: Disse folk tager defensive drev ind i offensivt territorium.
14. Ekstremt defensive chauffører
Kør defensivt, men gå ikke over toppen. | Sean Gallup / Getty Images
Vi bifalder defensive drivere. De foregiver ikke at være hurtige dæmoner eller kræve ejerskab af vejen. I stedet fortsætter de med forsigtighed og lader skørerne flyve forbi dem. Disse ting er alle gode, indtil de tager forsvaret til det yderste. Her er et eksempel: en chauffør, der sænker grønt lys, hvis nogen kører det modsatte røde lys. Disse mennesker tager defensiv kørsel indtil videre, de skaber en alternativ form for fare. Grøn betyder kun 'gå'.
Næste: Der findes baner af en grund, men disse chauffører ved det ikke.
13. Drifters
Der findes baner af en grund. | dolgachov / iStock
I en undersøgelse foretaget af rejsewebstedet Expedia rangerede respondenterne, at de svingede mellem baner blandt mest irriterende adfærd en chauffør udstiller muligvis på vejen. Disse 'drifters' synes ikke at være i stand til at blive i højre, venstre eller andre baner på vejen. Uanset om de har problemer med at se eller bare ikke er ligeglade, er resultatet det samme: Folk hader at køre hvor som helst i nærheden af dem.
Næste: Hastighedsbegrænsninger og andre chauffører spiller kun lidt ind i denne førers liv.
12. Slowpokes
Google Selvkørende bil | Noah Berger / AFP / Getty Images
En anden hadet driver demografisk er slowpokes. Dermed henviser vi til folk, der kører meget langsommere, end hastighedsgrænsen tillader. Naturligvis er der kun så meget nogen kan (og bør) gøre i en skolezone eller ned ad en snoede bjergsti. Men hvis du kører langs en enfelts vej med 15 miles i timen, mens hastighedsgrænsen er 35, bliver chaufførerne bag dig forværret.
Næste: De mest basale kørefunktioner vedrører ikke disse chauffører.
11. Blinklysmisbrugere
Prøv at signalere, inden du drejer. | Loic Venance / AFP / Getty Images
Du kan håndtere blinklys på tre måder:
- Signal før drejning.
- Giv aldrig signal, men drej alligevel.
- Signal men drej aldrig.
Chauffører, der er skødesløse med at svinge deres svingesignaler, vil pådrage sig chaufførernes vrede overalt. Seriøst, hvor svært er det at gøre dette? Vi forstår heller ikke, hvordan nogen kan køre i miles på motorvejen uden at indse, at deres signal stadig går. Det freaks alle bag dem. Heldigvis for blinklysmisbrugere derude er bilproducenter kommet med smarte signaler for at kompensere for denne menneskelige mangel.
Næste: Chauffører af dette mærke fik et ry.
10. Enhver i en BMW
2017 BMW 340i | BMW
Denne lyder måske som om den betragtes som 'gadesandhed', men faktisk kommer den fra en videnskabelig undersøgelse. University of California Berkeley forskere fandt ud af, at BMW-chauffører var det mindre tilbøjelige til at handle høfligt på vejen og dermed inspirerende irritation og had hos fodgængere, der prøver at krydse gaden. Nogle mindre videnskabelige undersøgelser bekræfter, at BMW-chauffører begynder at blive hadet af andre chauffører.
Næste: Denne chauffør mener, at der er en vej ud, når der ikke er.
9. Hektiske banevekslere
At skifte kørebane i trafikken bringer dig ingen steder. | Justin Sullivan / Getty Images
Hvis du kører i det sydlige Californien - og vores medfølelse, hvis du gør det - kender du helt sikkert den type driver, vi kalder den hektiske baneveksler. Et sekund er de bag dig og bevæger sig til venstre for at passere dig. Det næste øjeblik ser de en åbning foran dig og skifter tilbage til din bane. Efter flere manøvrer kan de få en billængde. Derefter kan du muligvis se dem prøve den rigtige bane. Disse mennesker formår at gøre den tunge trafik værre og også spilde gas.
Næste: Uber-chauffører tilbyder en nyttig service, undtagen når de gør dette.
8. 'Jeg spærrer vejen, fordi jeg kører for Uber.'
Uber-chauffører skal lære grundlæggende trafiketikette. | Pool / Getty Images
Ved du hvad der er sejt ved en Uber-chauffør, der blokerer trafik, mens han venter? Ikke noget. Drivere er blevet fortrolige med denne art i de senere år, og vi bebrejder dig ikke, hvis du tror, det er et skridt tilbage på udviklingsfronten. Ride-hagl-chauffører skal finde ud af en måde at hente kunder på uden at forstyrre resten af verden. Hvis New York City-trafik er en indikation, er kager langt bedre end deres jævnaldrende på dette.
Næste: L iner på parkeringspladser forvirrer disse chauffører.
7. Parkeringspladsen hog
Du må ikke ødelægge parkering for alle. | Bremse din entusiasme via YouTube
Nogle mennesker savner deres mærke, mens de parkerer, og det er fint. Løsningen er at tage backup og prøve igen. Ellers skaber denne hadede type driver en kædereaktion. Vi vil lade Larry Davids karakter komme fra Bremse din entusiasme forklare. 'Du tager to pladser, så tager den næste bil også pladser,' sagde David engang til en gerningsmand. ”Så rejser du, og den bil får skylden. Dette er kaos. Samfundet kan ikke fungere sådan. '
Næste: Drik så meget som du vil, men tag det ikke på vejen.
6. beruselse
Fuldførere har ingen fans. | Mark Wilson / Getty Images
Forhåbentlig bliver du aldrig nødt til at beskæftige dig med en beruset chauffør, da mødet kan vise sig at være fatalt. Du kan dog sandsynligvis fortælle, hvornår der er nogen, der har haft for mange, når de kører gennem et boligkvarter. Du ser dem svinge lidt, stoppe for længe ved stopskilte og ellers opføre sig som en, der er lidt langsom. På grund af den fare, de udgør for samfundet og sig selv, er berusede chauffører blandt de mest hadede.
Næste: Reglerne gælder ikke for denne driver.
5. Kørebaneskærere og skulderdrivere
Der er ingen genveje i tung trafik. | Doug Pensinger / Getty Images
Alle venter på at dreje eller afslutte, så der er en afmatning. Høflige chauffører venter på deres tur og fortsætter, når de kan. Resten ser simpelthen bort fra skam og tager en gratis bane, så de kan skære inde og reducere deres ventetid. De fleste mennesker er vant til denne modbydelige kørestil og gør ikke noget ved det (dvs. tønde, give fingeren eller forsøge at afskære dem). Men de hader stadig chaufføren, der foregiver, at de ikke følger de samme regler.
Næste: Denne chauffør forstår ikke, hvordan parkeringspladser fungerer.
4. Enhver der stopper ved siden af åbne parkeringspladser
Parkeringspladser er til stop; gader er til kørsel. | Spencer Platt / Getty Images
Da vi har set denne type modbydelige driver i generationer, kan vi ikke fastgøre den på Uber. Nogle gange vil du bemærke, at trafikken er stoppet uden særlig grund. Når du kommer forbi punktet med gitterlås, ser du en bil køre i tomgang ved siden af - snarere end på - en tom parkeringsplads. Måske er det UPS-fyren, der afleverer en pakke, men for ofte er det en chauffør, der er for doven til at parkere parallelt. Mens de gør hvad de laver, skal verden afvente deres næste træk.
Næste: Denne driver ignorerer banernes grundlæggende funktion.
3. Venstre-bane svin
Selvom det ikke burde være nyt, er de venstre baner til at køre på motorvejen. | anyaberkut / iStock
Når der er to baner på hver side af vejen, ved vi alle, hvad det betyder: Kør så forsigtigt som du vil til højre, kør hurtigt og / eller kør til venstre. Hvad sker der, når der er en langsom driver i venstre bane, der stopper alle fremskridt? Folk bliver rasende. Venstrebanens gris irriterer alle, fordi denne chauffør ikke kun virker glemsom og langsom; de synes også at være imod mobilitet og dermed menneskehedens fremskridt.
Næste: Ingen kan lide følelsen af at blive fulgt.
2. Tailgaters
Tailgating får andre chauffører til at hade dig. | Matt Cardy / Getty Images
Får du nogensinde en følelse af, at du bliver fulgt? Hvis du løber ind i nok haleskind, ved du, hvor irriterende det kan være. Se, vi forstår, hvis der kun er to baner, og nogen går langsomt i den passerende bane, men ellers er der ingen undskyldning. Når du har folk lige ved din kofanger i en 25 km / h-zone og en flok biler foran dig, vil du stoppe og tage problemet med gerningsmanden bag dig.
Næste: Her er typen af chauffør, som alle kan blive enige om at hade.
1. Horn honker
Du kan tute, men du ændrer ikke situationen. | Josh Edelson / AFP / Getty Images
Ingen kan lide at sidde fast i trafikken. Det eneste, der gør det værre, er når nogen begynder at tutte deres horn, som om apokalypsen er nær. Vi forstår frustrationen ved at sidde i en bil uden at bevæge sig, men hornhakere får ikke trafikken til at bevæge sig hurtigere ved at bippe. Dertil kommer, at honkers, der laver deres modbydelige støj i boligområder, virkelig raser på folks nerver. Hvis du vil fremkalde raseri hos den nærmeste chauffør, skal du bare begynde at tute.
Tjek ud Snydearket på Facebook!
