Teknologi

Google Bus tvunget af demonstranter til at stoppe uplanlagt

Hvilken Film Skal Man Se?
 
Google

Kilde: http://www.flickr.com/photos/aminorjourney/

vandt kurt warner en superskål

San Francisco ikke til salg #googlebus protest #gentrifikation https://t.co/2GQcHi9Bts

— Steve Rhodes (@tigerbeat) 9. december 2013

Google Inc. (NASDAQ: GOOG) var igen målet for demonstranter i San Franciscos Mission District mandag, der tog ud på gaden og stoppede en Google-pendlerbus i en halv time. Folk, der dækker protesten, som fotojournalist Steve Rhodes og Google-medarbejdere, der sidder fast i bussen, som f.eks. Adelle McElveen, brugte Twitter, Inc. (NYSE: TWTR) for at beskrive, hvad der foregik.

Protestarrangørerne, Heart of the City, forklaret online begrundelsen bag protesten. 'Tech Industri private shuttles bruger over 200 SF MUNI stop ca. 7.100 gange i alt hver dag (MF) uden tilladelse eller bidrager med midler til at støtte denne offentlige infrastruktur.' Heart of the City skrev, ”Ingen andre køretøjer end MUNI har tilladelse til at bruge disse stop. Hvis den tekniske industri blev idømt en bøde for hver ulovlig anvendelse i de sidste 2 år, skylder de et skøn 1 mia. $ til byen. ”

MUNI er San Francisco Municipal Transportation Agency bus system. Google-bussen er en del af Googles grønne transportsystem tilbydes medarbejderne. Ifølge Google kan antallet af ryttere om dagen nå op på 5.000. Virksomheden vurderer, at levering af tjenesten skaber en 'årlig nettobesparelse på mere end 20.000 tons CO2.' Den samme effekt som at fjerne 4.000 biler fra vejen.

San Francisco Metropolitan Transportation Agency direktør Ed Reiskin fortalte en San Francisco CBS tilknyttet han har været møde med repræsentanter for tech-virksomheder i de seneste måneder for at forsøge at finde en løsning på problemerne, herunder brug af gader, der ikke er udstyret til store køretøjer. 'De optager også plads til tider ved Muni-busstoppesteder, der hæmmer eller kan hæmme Muni-tjenesten, så Muni-busser ikke kommer til stoppestederne,' sagde Reiskin.

hvad er der galt med lee corso

Offentlig transport og byressourcer er ikke den eneste bekymring for demonstranter, der målretter mod Google og andre teknologiske firmaer i San Francisco. Heart of the City siger på sin hjemmeside: “Tech boom 2.0 ødelægger hjertet af San Francisco. Kæmp tilbage for at redde vores bytilflugt og kvarterer! ” Det organisation eksisterer at være 'en port til information, ressourcer og måder at handle på for at bekæmpe bortkastelse og gentrifikering af Bay Area.'

Realtor.com beregner gennemsnittet salgspris for huse i San Francisco til $ 1.029.681. For Californien falder dette tal betydeligt til $ 472.707; og i USA som helhed sælger boliger i gennemsnit for $ 284.546.

I oktober blev den median listepris i San Francisco var $ 828.500. Af de 146 sporede ejendomsmarkeder havde San Francisco den højeste median noteringspris. Zillow.com siger, at der har været en 14,7 procent år-over-år stigning for boligpriserne i San Francisco som helhed. I Mission, hvor flere gentrifikationsprotester har fundet sted, er stigningen 20,7 procent fra år til år.

På Cinco de Mayo blev Mission District beboere inviteret til en ” Anti-gentrifikationsblokparti . ” Partiet blev holdt for at tale imod 'tusinder af mennesker er blevet fordrevet fra Mission District på grund af udsættelser, høje huslejer, stigende leveomkostninger, transportomkostninger og manglende adgang til beskæftigelse og uddannelse.' Google-bussen var igen en kilde til ire. Deltagerne svingede ved en Google-busformet piñata .

Gå ikke glip af: Apples iPhone appellerer muligvis ikke til AT & Ts nye planer.