Afsløret: Alt, hvad vi ved om regeringens hemmelige flyselskab
Regeringen opbevarer mange hemmeligheder, herunder dens UFO-program og dens planer for skræmmende katastrofescenarier. Kun lidt mindre mærkelig? Det hemmelige flyselskab, kaldet JANET, som regeringen bruger til at skjule folk rundt. Som det viser sig, flyver dette hemmelige flyselskab ikke kun under radaren, men flyver også ind og ud af kommercielle lufthavne.
Læs videre for at få alle de fleste fakta om JANET, herunder hvor flyselskabet flyver, hvem det transporterer og de foranstaltninger, det træffer for at holde sin mission hemmelig.
1. Flyselskabet hedder JANET, men ingen ved hvorfor
Det er ikke blevet offentliggjort, hvad JANET står for. | Alan Wilson / Wikimedia Commons
Som Business Insider rapporterer, hedder regeringens hemmelige flyselskab JANET. Og det er hvordan piloter identificerer deres fly over lufttrafikradio. Men ingen ved præcis, hvad JANET står for. Det kan betyde 'Bare en anden ikke-eksisterende terminal.' Eller muligvis 'Joint Air Network for Employee Transportation.' Men ingen - i det mindste ikke nogen, der har talt med pressen - ved det helt sikkert.
Næste : Dette er hvem der ejer flyselskabets fly.
2. JANETs fly ejes af US Air Force
Flyene ejes af luftvåbenet. | Ian Hitchcock / Getty Images
Interessant nok rapporterer Business Insider, at US Air Force ejer JANETs fly. Forsvarsentreprenør AECOM driver dem. JANET flåden består af seks Boeing 737-600 og fem Beechcraft turboprops. Ifølge Popular Mechanics, Air Force skjuler ikke kendsgerningen at det ejer disse fly. Du kan gå til FAAs websted og søge efter flyenes registreringsnumre. Derefter fortæller hjemmesiden dig, at flyet ejes af US Air Force.
Næste : Disse fly ser anderledes ud end andre fly på en nøgle måde.
3. Flyene har ikke de sædvanlige markeringer
Flyene er tomme. | Ølrod / Wikimedia Commons
gik jasmin plummer på college
Når du flyver med et kommercielt flyselskab, går du ombord på et fly, der er forsynet med flyselskabets logo flere steder. Når alt kommer til alt er det gratis reklame for flyselskabet, så hvorfor ville de ikke drage fordel af det? Men som Business Insider bemærker, har JANETs fly ikke identifikationsmærker som det fly, der tilhører andre flyselskaber. I stedet bærer de bare en vandret rød stribe (til Boeing-flyet). Eller de har blå trimstriber (til Beechcraft-flyene) plus deres registreringsnumre. Men selv disse markeringer er ret særprægede og har gjort flyselskabets fly genkendelige rundt i Las Vegas lufthavn.
Næste : Dette er flyselskabets hjemmebase.
4. Flyselskabet opererer fra en privat terminal i McCarran i Las Vegas
De opererer ud fra Las Vegas lufthavn. | littleny / iStock / Getty Images
Business Insider rapporterer, at det hemmelige flyselskab opererer ud fra en privat terminal i McCarran International Airport i Las Vegas. Popular Mechanics rapporterer, at JANETs område af lufthavnen bærer kodenavnet 'Gold Coast Terminal.' Publikationen bemærker, at parkeringspladsen til terminalen 'fyldes op med hundreder af biler' hver morgen. Derefter tager flyene afsted for at skifte folk til deres destinationer. (Mere om dem på de kommende sider.) Om aftenen 'kommer flyene tilbage, og bilerne går.'
Næste : Vi er ikke sikre på disse nøgleoplysninger om Gold Coast Terminal.
5. Vi er ikke sikre på, hvem der driver terminalen
Det er ikke klart, hvem det tilhører. | Airforceeproud95 via Youtube
Selvom det er blevet rapporteret, at AECOM driver JANETs fly, rapporterer Popular Mechanics, at vi ikke er 100% sikre på, hvem der driver Gold Coast Terminal. Det plejede at være jobbet for en forsvarsentreprenør ved navn EG&G (som hjalp med at udvikle atomvåben). EG&G drev oprindeligt terminalen, men Carlyle Group erhvervede entreprenøren i 1999. Derefter købte URS Corporation Carlyle i 2002. Og endelig købte AECOM URS i 2014. Så vidt vi ved driver AECOM i øjeblikket terminalen - og flyvningerne .
Næste : Selv flyselskaber har brug for dette for at arbejde for JANET.
6. Selv stewardesser skal have tophemmelig sikkerhedsgodkendelse
Alle ombord har brug for Top Secret sikkerhedsgodkendelse. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Ikke mange mennesker kommer til at flyve med JANET. Og vi vil gætte på, at endnu færre arbejder for det hemmelige flyselskab. Som Business Insider rapporterer, skal selv flyselskaber, der arbejder for flyselskabet, kvalificere sig til og opretholde en Top Secret sikkerhedsgodkendelse. At få den godkendelse - det højeste niveau - kan være en ret vanskelig proces. Ansøgningen kræver, at du afslører “ næsten hver eneste bit information om dig selv vedrørende personlig og forretningsøkonomi, boliger, ansættelseshistorie, kriminel adfærd, tidligere militærtjeneste, statsborgerskab og kriminel adfærd. ” En efterforsker interviewer også dine arbejdsgivere, naboer, ægtefælle og bekendte. Og du er nødt til at tage en polygraf eksamen. Det er mange bøjler at hoppe igennem for at få et job som flyvehjælper!
Næste : Men flyselskabet gør dette som et normalt firma.
7. Men flyselskabet sprøjter hvert par år, når det offentliggør en stillingsannonce
Det ville være ret interessant at arbejde for dem. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Ikke alle kan kvalificere sig til eller opnå en Top Secret sikkerhedsgodkendelse - en godkendelse, der giver adgang til følsomme oplysninger, der påvirker den nationale sikkerhed. Men JANET gør et stænk hvert par år ved at offentliggøre en stillingsannonce, som f.eks stewardesser eller piloter . Alle spekulerer i, hvordan det ville være at arbejde for det hemmeligholdte flyselskab, og hvad kravene til jobbet afslører om JANET. Selvom du ikke kan lide højder eller ikke ønsker at bo i Las Vegas, kan du sandsynligvis se appellen om at få et tæt og personligt kig på nogle af de mest hemmeligholdte offentlige faciliteter i USA.
Næste : JANET flyver til denne fascinerende placering.
8. JANET transporterer medarbejdere til område 51
De flyver til flere tophemmelige steder. | Tim1337 / Wikimedia Commons
Er du nysgerrig, hvor flyselskabet faktisk flyver? Det sendes angiveligt medarbejdere og entreprenører til Area 51, den mest berømte af den amerikanske regerings tophemmelige militærbaser. (Konspirationsteoretikere har stillet at regeringen skjuler alt fra udlændinge til en månelandingsfilm, der er sat på basen.) Men det fjerne luftvåbenfacilitet er ikke den eneste mystiske destination, som luftfartsselskabet betjener. JANET-fly flyver også til Tonopah Test Range, Air Force Plant 42, Naval Air Weapons Station ved China Lake og Edwards Air Force Base.
Næste : Sådan forbliver flyvninger til område 51 under radaren.
9. Mange JANET-flyvninger slukker deres transpondere og forsvinder fra trackere
Mange af dem forsvinder fra radaren. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons
Popular Mechanics rapporterer, at 'det meste af tiden', flyver JANETs fly fra Las Vegas, kører nordpå og slukker derefter deres transpondere og forsvinder fra trackere, når de kun har brugt 15 minutter i luften. Den amerikanske regering fastholder stadig, at område 51 ikke eksisterer. Så ifølge Popular Mechanics “ville ethvert tegn pege på, at disse JANET-flyvninger er Areal 51-medarbejdernes pendler for personale, der bor i Las Vegas. Luftrummet omkring område 51, kendt som luftrum 4808 nord, kvalificerer sig som noget af det mest beskyttede luftrum i verden med jagerfly på vagt for at nedskyde ubudne gæster. Men JANETs fly går regelmæssigt ind og ud af Airspace 4808 North uden hændelser.
Næste : JANET gør endda dette, når et fly nærmer sig det beskyttede luftrum.
10. Flyselskabet ændrer endda flyets kaldesignaler i luftrummet over område 51
De ændrer navnene, når de er over område 51. | PD / Wikimedia Commons
Jalopnik rapporterer, at når JANET-flyvninger starter fra Las Vegas, kommunikerer de med McCarran Departure Control ved hjælp af et kaldesignal såsom “Janet 210” eller “Janet 301.” Når de er luftbårne, tjekker flyvninger til område 51 ind med Nellis Control, som overvåger luftrummet over det sydlige Nevada. Derefter, når flyselskabet fortsætter ind i luftrummet over område 51, skifter flyvningen til en anden frekvens - og ændrer også sit kaldesignal. Jalopnik forklarer, “Det er ikke længere 'Janet 210' eller 'Janet 301', det er nu noget helt andet, som 'Racer 25' eller 'Bones 58'. Det flyver inde i det mest begrænsede luftrum på jorden og går direkte mod en sand sort hul med information. ”
Næste : Men ikke alle JANET-flyvninger skal være så hemmeligholdte.
11. Men ikke alle flyselskabets fly slukker deres transpondere, selv når de går til nogle hemmeligholdte faciliteter
Vi kender nogle steder, de flyver helt sikkert. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
Vi ved det faktisk ikke helt sikkert at flyselskabet flyver til område 51, da de fly, der mistænkes for at gå der, slukker deres transpondere. Men vi kan spore andre JANET-flyvninger, der ikke slukker for deres transpondere, selv når de flyver til hemmelige faciliteter. Popular Mechanics rapporterer, at vi uden tvivl ved, at flyselskabet flyver til Tonopah, hvor det amerikanske militær udvikler og tester mange af sine våben. JANET-fly går også til China Lake, et marine forsknings- og udviklingssted. Vi ved også med sikkerhed, at de går til plante 42, hvor luftvåbenet bygger sine fly. Og flyselskabet flyver også til Edwards Air Force Base, hjemsted for klassificerede forsknings- og udviklingsprojekter.
Næste : Dette er sandsynligvis ikke de eneste steder, hvor flyselskabet flyver.
har James Harden en bror
12. JANET flyver sandsynligvis også til andre destinationer
Der er utvivlsomt masser af destinationer, som vi ikke kender til. | Eddie Maloney / Wikimedia Commons
Jalopnik bemærker, at selvom vi kender til de destinationer, hvor flyselskabet flyver regelmæssigt, kan JANET “betjene andre steder i hele militær- og efterretningsapparatet og meget sandsynligt foretage unikke besøg på atypiske destinationer under særlige omstændigheder.” Som publikationen forklarer: 'Nogle af disse steder er i eller i nærheden af det sydlige Nevada, og andre er mange tusinder af miles væk.' JANET-fly går sandsynligvis til destinationer i New Mexico, Californien, Utah og videre.
Næste : Mange, mange mennesker flyver med JANET hver dag.
13. Flyselskabet transporterer hundreder eller måske tusinder af mennesker om dagen
Der er masser af biler på parkeringspladsen hver dag. | EVENTYR med Christian via Youtube
Popular Mechanics rapporterer, at selvom mange fakta om det hemmelige flyselskab er til debat, ved vi, at JANET skal flyve hundreder af endog tusinder af mennesker om dagen. Som Jalopnik forklarer, 'At cirkulere nøglepersoner blandt baserne og banerne er grunden til, at der findes Janet-flyvninger.' Vi ved muligvis ikke, hvem alle disse mennesker er. Men vi har en ide om, hvad de laver. Når flyselskabet stiger ombord på sit fly hver hverdags formiddag, er dets uformelt klædte passagerer på vej til 'steder, hvor noget af det mest avancerede udviklingsarbejde i hele luftfartsområdet finder sted.'
Næste : Du kan muligvis få øje på et JANET-fly.
14. Du kan se flyene, hvis du rejser gennem Las Vegas
Der er masser at se i McCarran lufthavn. | LAX Videografi og spotting via Youtube
Har du reserveret en flyrejse til eller fra McCarran International Airport i Las Vegas? Så rapporterer Popular Mechanics, at du muligvis kan se JANETs fly i almindeligt syn. Du ville tro, at hvis de amerikanske regeringer ønsker at holde JANET hemmelige, ville de holde sine fly væk fra nysgerrige tilskuere. Men det ser ikke ud til at være tilfældet, og du kan muligvis få øje på et JANET-fly næste gang du flyver gennem MacCarran.
Næste : Luftfartsselskabets fly er også blevet set i denne store lufthavn.
15. Flyene gennemgår vedligeholdelse i Atlanta
De er blevet set modtage vedligeholdelse i Atlanta. | Tomás Del Coro / Wikimedia Commons
På samme måde kan du få øje på et JANET-fly, hvis du flyver gennem Atlanta. Selvom det hemmeligholdte flyselskab er baseret i Las Vegas, rapporterer Jalopnik, at JANETs fly lejlighedsvis ses under vedligeholdelse i Atlanta. De leder til Delta Air Lines 'TechOps vedligeholdelsesfacilitet, det samme sted, hvor USAF C-40 Clipper-jetfly - en militær version af Boeing 737-700 - også gennemgår vedligeholdelse. Derudover bliver JANET 737'er efter sigende serviceret på Paine Field i Everett, Washington.
Næste : Mange af JANETs fly har en interessant historie.
16. JANETs nuværende fly tilhørte tidligere et kinesisk flyselskab
Mange tilhørte tidligere Air China. | Twistedpictures1 / Wikimedia Commons
Flyselskabet har ejet adskillige fly gennem årene, og nogle har en interessant historie. Jalopnik rapporterer, at JANET blev officiel i 1972 med en Douglas DC-6B. Flyselskabet tilføjede en ekstra C-6B i 1976. De to fly fungerede indtil 1981. Derefter udskiftede regeringen dem med Boeing 737-200 Advanced-jetfly. Seks 737-200'ere sluttede sig til sidst til flåden. Af de seks var fem blevet konverteret fra tidligere tjeneste som USAF T-43A-undervisere. Den sjette var fløjet til Western Airlines, før regeringen erhvervede den. Flyselskabet opgraderede sin flåde engang mellem 2008 og 2009 - men købte pre-ejet i stedet for nyt. Boeing 737-600 passagerfly, der flyver til JANET i dag, var alle tidligere i tjeneste hos Air China.
hvem er nomar garciaparra gift med
Næste: Mange ting ved JANET forbliver et mysterium.
17. Masser af oplysninger om flyselskabet er fortsat et mysterium
Mange aspekter er stadig et mysterium. | LAX Videografi og spotting via Youtube
Selvom det hemmelige flyselskabs fly muligvis er synligt i Las Vegas lufthavn, er der stadig masser af ting, som vi ikke ved om JANET. Som Popular Mechanics bemærker, kan vi ikke med 100% sikkerhed sige, hvor - eller hvem - disse fly flyver. Og selvom det synes sikkert at gætte, at tusinder af mennesker har fløjet med JANET gennem årene, ved vi bestemt ikke, hvem de alle var, eller hvad de har arbejdet med.
Læs mere: De hemmelige koder, som flyselskaber ikke vil have dig til at vide
Tjek ud Snydearket på Facebook!
