De dyreste fejl, folk begår efter en bilulykke
Tag billeder af alt. | Thinkstock
Da oliepriserne forbliver lave og en bil i enhver garage, sætter amerikanerne hvert år nye rekorder i miles kørte. Som du måske forventer, betyder det også, at antallet af ulykker og dødsfald fortsætter med at stige.
Uanset om du er en opmærksom, defensiv chauffør eller en terror i din nye Camaro, er chancerne for at komme ind i et fenderbøjning eller vrag større end de har været i et årti. Med andre ord er det et godt tidspunkt at gennemgå din bilforsikring og se, hvad der er dækket efter en ulykke.
Ligeledes bør enhver chauffør vide, hvordan de skal håndtere sig selv på et kollisionssted. Hvordan du reagerer i minutter (og uger) bagefter kan betyde forskellen mellem at miste tusindvis eller gå væk fra vraget uden at lægge nogen på din økonomi. Her er de 10 dyreste fejl, du kan lave efter en bilulykke.
10. Glemmer at indsamle bevis
Scenen efter en ulykke er normalt kaotisk, men du skal holde øje med dig, hvis dine skader ikke er alvorlige. Når du har taget højde for andres sikkerhed, skal du tage fotos af skaderne på din bil. Fotografer også vejhindringer, blinde pletter og alt andet, der måtte have bidraget til styrtet. Til sidst skal du fjerne navnene og telefonnumrene på vidner, hvis du har brug for nogen til at vidne i retten på dine vegne.
9. Tillad den anden chauffør at komme væk
Vær ikke offer for et hit-and-run. | RobertCrum / iStock / Getty Images
Hvis du er offer for en hit-and-run-ulykke, betaler den uforsikrede bilistdækning i din politik normalt for skaden. Allstates Esurance påpeger dog, at der er fem stater - Californien, Colorado, Georgia, Illinois, Ohio og Louisiana - der ikke tillader uforsikret bilistdækning for at dække bilskader .
Med andre ord skal chauffører i Californien, der har den mindste ansvarsdækning, betale for skader på deres køretøjer. Ingen planlægger at blive ramt af nogen, der kører væk, men hvis du har chancen, skal du tage nummerpladen ned eller i det mindste mærke og model på den involverede bil. Måske kan politiet stoppe chaufføren i nærheden. Ellers har du muligvis en stor reparationsregning på dine hænder.
hvor mange børn har brett farve
8. Mangler ikke at ringe til DMV efter en bilulykke
Din licens kan blive suspenderet. | Micah Wright / The Cheat Sheet
I de fleste stater har du 10 dage til at ringe til DMV og underrette embedsmænd om, at du var i en ulykke, hvis nogen blev såret og / eller der var betydelig materiel skade. Ellers ser du muligvis din licens suspenderet og skal betale for at få den genindført. Mens du gennemgår (og betaler for) denne proces, kan du ikke køre til arbejde eller andre steder. Dine transportudgifter begynder straks at montere.
7. Undertegnelse af en frigivelsesformular
Underskriv ikke noget, før du får alt tjekket ud. | Tom Merton / iStock / Getty Images
Efter en ulykke kommer du måske ud af bilen og finder ud af, at chaufføren er meget god og accepterer ansvaret for hændelsen. I nogle tilfælde kan de endda tilbyde at betale din fradragsberettigede på stedet og præsentere dig for en frigivelsesformular til at underskrive. Selvom du sætter pris på gesten og ønsker, at situationen løses hurtigt, skal du ikke underskrive noget, før du kender det fulde omfang af skaden på dit køretøj. Når du har gjort det, er fejlbehæftede chaufføren væk.
6. Antager ting om din forsikring
Sørg for at vide, hvad din forsikring dækker. | aerogondo / iStock / Getty Images
hvem er heidi watney gift med
Mange forsikringer dækker lejebilomkostninger, hvis dit køretøj er beskadiget og har brug for reparationer. Imidlertid er hver politik forskellig, og din inkluderer muligvis ikke denne service. Før du lejer en bil til 100 $ pr. Dag på ubestemt tid, skal du sørge for at vide, at den er dækket. Det samme gælder enhver anden udgift, du pådrager dig efter ulykken. Vær opmærksom på, hvilke omkostninger der tilbagebetales, og hvilke vil du betale.
5. Afregning for tidligt
Få alle detaljerne. | Kurt Desplenter / AFP / Getty Images
Når du beskæftiger dig med forsikringsselskaber og chauffører ved fejl, hører du lowball-tilbud til dækning af skader. I mange tilfælde vil du ikke føle, at forsikringsselskabets tilbud er nok til at udskifte eller endda reparere din bil. Inden du slipper den af krogen, skal du bede om detaljer og få virksomheden til at forklare tilbuddet i detaljer. (Californiens Forskrifter om praksis for afvikling af fair krav opsummerer forbrugernes rettigheder.) Sørg for, at du ikke accepterer det, før du forstår dit eget økonomiske ansvar.
4. Ignorerer advokater om personskade
Hvis du er såret, har du brug for nogen til at kæmpe for dig. | Dan Kitwood / Getty Images
Kakerlakker får ofte højere begunstigelsesvurderinger end advokater om personskade, men du skal bruge nogen til at kæmpe for dine rettigheder, hvis du ikke kan arbejde eller fungere med fuld kapacitet efter en ulykke. Inden du tager det moralske højgrundlag og kæmper med en kompleks forsikringskrav alene, skal du finde ud af, hvad erfarne advokater synes om din sag. Hvis du ikke kan lide det, du hører, skal du ikke acceptere advokatens tjenester. Men du skylder dig selv interviewet.
hvad college gik Charles Barkley på
3. At sige 'undskyld'
Du må ikke indrømme skyld. | Chris Ryan / iStock / Getty Images
Du håber måske at være naboer og sige, at du er ked af en anden chauffør efter en ulykke, men retssystemet kunne fortolke det som en erkendelse af skyld. I stedet skal du ikke sige noget og kontakte politiet. Mens du venter, skal du forblive tæt og udveksle forsikringsoplysninger med den anden chauffør. (Få også deres licensnummer og bilregistreringsoplysninger.) Husk, at alt, hvad du siger, kunne fortolkes på en anden måde i retten.
2. At tage skader for givet
Få smerter tjekket ud. | globalmoments / iStock / Getty Images
Når adrenalin flyder, og dit hjerte kører efter et nedbrud, bemærker du muligvis ikke en skade, du har lidt. Tag ikke noget givet i disse øjeblikke. Hvis du overhovedet føler smerte, skal du bede om medicinsk behandling og få en læge til at undersøge dig. Senere, når du arbejder gennem detaljerne i sammenbruddet, skal du dokumentere smerter eller skader, der udvikler sig efter det faktum. Du ved måske ikke, hvor hårdt du blev såret før uger senere.
1. Indrømme ansvar
Undlad at indrømme skyld, før hele situationen er tjekket ud. | Tom Merton / iStock / Getty Images
Den dyreste fejl, du kan lave efter en bilulykke, er at indrømme ansvaret for vraget uden alle fakta. Selv når du føler dig skyldig for, hvad der skete, er der ingen måde at kende alle omstændighederne op til styrtet. Måske var der noget på vejen, der ændrede din bils forløb. Og måske var den anden chauffør beruset, skønt det ikke faldt dig ind på ulykkesstedet.
Vent, indtil du får alle detaljerne, og se det store billede, inden du accepterer skylden for en ulykke. Hvis du gør det for tidligt, kan det koste dig en formue og fælde dig i retssager, der varer i årevis.
Tjek ud Snydearket på Facebook!
