Disse er de bedste og værste amerikanske flyselskaber i 2018
Alt om rejser er forbløffende - undtagen at komme derhen. Desværre, hvis du elsker at rejse , skal du beskæftige dig med flyselskabens oplevelse . Og at beskæftige sig med flyselskaber kan være ... stressende. Gør dig selv en tjeneste, og rejs på et af de bedste - det kan bare gøre hele din rejse bedre.
Fremad skal du finde ud af, hvad de bedste - og værste - amerikanske flyselskaber er for 2018, ifølge The Points Guy, den fremtrædende stemme i branchen vedrørende flyselskabspunkter, miles og alt rejserelateret. Sørg for at klikke på side 7 for at få et komplet overblik over, hvordan luftfartsselskaberne scorede og side 8 at forstå scoringen.
1. Flyselskaber led i 2017
Mange luftfartsselskaber havde et dårligt år i 2017. | egdigital / iStock / Getty Images
Mange amerikanske flyselskaber kæmpede i 2017 ifølge Forbes , på grund af nogle meget negative PR-fiaskoer, forstyrrelser på grund af teknologiske nedbrud, meget fulde og ubehagelige fly og upticks i billetpriser. Derudover opkrævede mange flyselskaber betydelige beløb for tjenester, der tidligere var inkluderet i basistakster. Mange af disse ting påvirkede flyselskabernes rangliste for 2018.
Næste: Tre flyselskaber forbedrede sig.
2. Disse flyselskaber overgik forventningerne
Sydvest opnåede nogle gevinster. | Rypson / iStock / Getty Images
Tre flyselskaber - Southwest, Delta og Frontier - opnåede store gevinster inden for kundeservice og driftsarenaer i 2018, ifølge Forbes. Når det er sagt, ændrede disse gevinster ikke disse flyselskabers samlede præstation ifølge Points fyren .
Points Guy, Brian Kelly, lancerede sin hjemmeside i 2010, hvor han primært fokuserede på hyppige flyers og hyppige flygerprogrammer. I dag er hans hjemmeside en fuldgyldig rejsenyhed, rådgivning og salgskøretøj.
Næste: Dette flyselskab kom i nr. 1 for andet år i træk.
3. Alaska fusionerede med Virgin, men beholdt sin placering
Alaska er stadig stærk. | KGrif / iStock / Getty Images
I 2017 erhvervede Alaska Jomfru Amerika - og det hang stadig på sin nr. 1-rang fra The Points Guy's 2017-undersøgelse på grund af den samlede stærke fremvisning. Faktisk rangerede Alaska blandt de øverste 3 ud af 5 af de 10 scorekriterier - flybillet, håndtering af bagage, kundetilfredshed, ankomster i tide og det bedste inden for branchen hyppige flyerprogram.
Men selvom Alaska er en stærk konkurrent til vestlige ruter, tilbyder den ikke meget service internationalt eller øst for Rockies, så det er stadig lille, hvis du sammenligner det med American, Delta og United, som The Points Guy kalder ” Tre store. ”
Næste: Dette flyselskab gik fra nr. 6 til nr. 2.
4. Sydvest steg i 2018
Sydvest rykkede op i rang. | Scott Olson / Getty Images
For 2018 rangerede Southwest nr. 2, op fra nr. 6 i 2017. Southwest oplevede gevinster i 2018-rapporten på to nøgleområder, ifølge The Points Guy. Det sænkede billetpriserne og voksede sit rutenetværk, to vindere ud af porten. Derudover opretholdt Southwest sine høje kundeservicevurderinger samt sine høje ratings for bagage og skifteafgifter.
Næste: Dette flyselskab forbedrede sig stærkt.
magiske johnson hvor meget er han værd
5. Delta gik skyhøjt i 2018
Delta sprang til nr. 3. | benlynn / iStock / Getty Images
På nr. 3 for 2018 hoppede Delta fra nr. 7 i 2017. Ifølge The Points Guy lavede flyselskabet nogle små forbedringer, der tilføjede sig på en stor måde. Det forbedrede flybilletter og passagerbump, og det opretholdt også sine høje point for ankomst til tiden, mistet bagage og dets store rutenetværk.
Næste: Dette flyselskab har en stor PR-katastrofe.
6. United stødte en passager, og det blev viralt
Flyselskabet faldt i 2018. | Justin Sullivan / Getty Images
United faldt fra nr. 2 i 2017 til nr. 4 i 2018. Dr. David Dao-hændelsen hjalp ikke flyselskabet - han var den billetpassager, United stødte fra flyet og trak flyet. Men alligevel forbedrede United sig i den ufrivillige bumpningsarena, hovedsageligt fordi de simpelthen stoppede sin passager-bumping-praksis efter Dao PR-mareridtet. Derudover oplevede United et fald på 17% i passagerklager i det amerikanske Department of Transportation for 2018, men andre luftfartsselskaber forbedrede sig endnu mere i den kategori.
Næste: Listen
7. Her er hvordan amerikanske flyselskaber scorede
Alaska tog toppen. | Ep_stock / iStock / Getty Images
Her er The Points Guy opsummering, der viser, hvordan de ni bedste amerikanske luftfartsselskaber scorede. Bemærk, at Virgin America, der fusionerer med Alaska Airlines, har sine scores indarbejdet i Alaskas for denne rapport:
- Alaska
- Sydvest
- Delta
- Forenet
- Grænse
- American Airlines
- Ånd
- JetBlue
- Hawaiian Airlines
Næste: Metoden
8. Her er hvad der udgør Points Points-scoringssystemet
Points Guy rangeret efter 10 kategorier. | iStock.com/Martin Barraud
Du skal forstå, hvordan The Points Guy scorede luftfartsselskaberne for at forstå sin placering. Han bruger data om, at de største luftfartsselskaber er forpligtet ved lov til at rapportere for at rangere dem fra nr. 1 til nr. 10 i 10 forskellige kategorier, vægtet efter hans opfattelse af deres betydning i gennemsnitsforbrugerens udvælgelseskriterier. Kategorierne er:
- Flybillet: 25%
- Taske og skift gebyrer: 10%
- Rutenetværk: 15%
- Ankomster til tiden: 10%
- Kabinekomfort: 10%
- Kundetilfredshed: 10%
- Hyppigt flygerprogram: 10%
- Mistet bagage: 5%
- Lounger: 3%
- Ufrivillige ujævnheder: 2%
Næste: Denne vil overraske dig.
9. Frontier er på farten
Det steg fire pletter. | Michael Francis McElroy / Getty Images
At gå fra nr. 9 i 2017 til nr. 5 i 2018 er ret en bedrift for den dybe diskounter Frontier. Det havde dog meget at gøre med The Points Guy's ændring i, hvordan han scorede bærere mod hinanden.
er peyton bemanding og eli bemanding relateret
For eksempel scorede Southwest en 10 for håndtering af tasker, men The Points Guy gav ikke den næstbedste performer i denne kategori en 9, fordi der var et meget stort hul mellem det og Southwest. Frontier klarede sig godt, fordi det aggressivt voksede sit rutenetværk og forbedrede sin bagagehåndteringsydelse.
Næste: Dette flyselskabs rangordning faldt.
10. Amerikanernes tal gik ned
Det faldt et sted. | Aneese / iStock / Getty Images
Amerikaneren faldt en plads på 2017-placeringen til nr. 6 i 2018. Points Guy-undersøgelsen sagde, at 'luftfartsselskabet fortsætter med at lægge middelmådige numre op i ankomster til tiden, mistet bagage, gebyrer og kundetilfredshed. Faktisk rangerer amerikanerne kun over ultra-low cost konkurrenter Frontier og Spirit i kundetilfredshed, ”sagde The Points Guy i sin undersøgelse.
Næste: Spirit er spunk.
11. Ånden stiger op
Flyselskabet har foretaget betydelige forbedringer. | Joe Raedle / Getty Images
hvad studerede peyton bemanding på college
Spirit rykkede op med tre positioner fra 2016 til nr. 7 i 2018. Det gjorde betydelige forbedringer i sin bagagehåndteringsydelse, ifølge The Points Guy, som hjalp det med at rejse sig i rækken. Spirit førte branchen i de færreste mistede poser pr. 1.000 checkede poser, men ak, det forbliver stadig sidst i gebyrkategorien på grund af det faktum, at det opkræver gebyrer for alle checkede poser og næsten hver eneste 'ekstra' service ud over et sæde flyet.
Næste: JetBlue i problemer?
12. JetBlue tanket
Det faldt fire pletter. | Allison Joyce / Getty Images
JetBlue faldt til nr. 8 i 2018 fra nr. 4 i 2017 på trods af sin høje vurdering af kabinekomfort. Årsagen til, at det tankede, ifølge The Points Guy, er, at det ikke flyver de forbrugspopulære rutenetværk for de tre store og sydvestlige. Derudover tilbyder JetBlue ikke en masse lave priser, som ægte lav- og ultra-lave luftfartsselskaber giver passagerer.
Næste: Hawaiians hovedpine
13. Hawaiian har et begrænset rutenetværk
Det faldt kun et sted. | Boarding1Now / iStock / Getty Images
Hawaiian Airlines gik fra nr. 8 i 2017 til nr. 9 i 2018, ifølge The Points Guy. Fordi det flyver et så begrænset rutenetværk, forbliver hawaiian stort set på en lav placering, du kan have det mest vidunderlige flyselskab i verden, men hvis det ikke flyver til steder, folk har brug for at rejse.
Og fordi så mange af Hawaiians flyvninger begynder eller slutter i Honolulu, kan det ikke konkurrere med de større luftfartsselskaber. Når det er sagt, scorede Hawaiian Airlines ganske godt i ankomster til tiden og undgik ufrivillige bump.
Næste: At sætte det hele i perspektiv
14. Forstå, hvor tæt alle flyselskaber faktisk var
Mange af disse flyselskaber var inden for tiendedele af hinanden. | Ankabala / iStock / Getty Images
Som du har læst, lavede mange flyselskaber betydelige træk i 2018 fra 2017. Du skal også sætte det i perspektiv, fordi et antal af de samlede scoringer - både op og ned - var bemærkelsesværdigt tætte. For eksempel er Alaska på nr. 1 stedet mindre end 1 point foran Southwest, ifølge The Points Guy, og Delta og United ligger inden for få tiendedele af hinanden. JetBlue, Spirit, American og Frontier er også inden for få tiendedele af hinanden.
Næste: Bundlinjen
15. Konkurrencen er hård blandt flyselskaberne
Små detaljer kan gøre hele forskellen i rang. | Laser1987 / iStock / Getty Images
Alt er ikke tabt, ifølge The Points Guy, selvom et flyselskab scorede i bunden af undersøgelsen. Selvom undersøgelsen oplevede væsentlige ændringer i placeringen fra 2017 - såvel som ændringer i scoringen - betyder det stadig, at der er reel konkurrence i lufttransportsektoren, især blandt lavprisselskaberne. Og det betyder, at små detaljer kan gøre en reel forskel, når du har ni luftfartsselskaber, der konkurrerer - og en mindre ændring i sige, bedre præstationer til tiden - kan få den samlede præstation til at stige eller falde.
For 2019 kan flyselskaber stige simpelthen ved at foretage små justeringer i f.eks. Operationer. Så selvom Alaska Airlines har været nummer 1 på The Points Guy's liste to år i træk, burde det hvile på sine laurbær, men se over skulderen.
Læs mere: Hvorfor stewardesser kan lide dig bedre, hvis du ikke flyver i første klasse
Tjek ud Snydearket på Facebook!
