Kultur

Dette er de lande, der har nationale flyselskaber (og hvorfor Amerika ikke har det)

Hvilken Film Skal Man Se?
 

Hvis du nogensinde har flyvet til Island eller Det Forenede Kongerige, har du muligvis flyvet med et nationalt flyselskab ... og du har måske bemærket, at USA ikke har en (nej, American Airlines tæller ikke). Og selvom du måske ikke har tænkt noget på det, er der en grund til, at USA ikke har et nationalt flyselskab - og det kan overraske dig.

Men mange lande - inklusive det meste af Europa og nogle asiatiske og afrikanske lande - har stadig nationale flyselskaber, også kendt som flagrederier. Og ligesom privatejede flyselskaber har nogle bedre omdømme end andre.

Hvad er en flagbærer?

Flyvemaskine, der flyver

Det har visse rettigheder fra regeringen. | Den-belitsky / iStock / Getty Images

TIL flagbærer er et transportselskab, såsom et flyselskab, der har præferentielle rettigheder eller privilegier tildelt af regeringen til internationale operationer. Udtrykket henviser også til ethvert luftfartsselskab, der engang var ejet af en regering, selv efter deres privatisering.

Næste: Det meste af Europa har flagbærere.

Europa og Storbritannien

British Airways

British Airways er et luftfartsselskab. | Sansara / iStock / Getty Images

hvor bor terrell davis nu

Af de 51 lande i Europa størstedelen har flagbærere. De mest kendte er:

  • British Airways
  • Air France
  • Lufthansa (Tyskland)
  • Scandinavian Airlines (Danmark, Norge, Sverige)
  • Icelandair
  • Aer Lingus (Irland)
  • Turkish Airlines

Malev fra Ungarn og Armavia fra Armenien var også velkendte nationale flyselskaber, men de gik konkurs i henholdsvis 2012 og 2013.

Næste: Har du hørt om disse afrikanske flagbærere?

hvor meget er walt frazier værd

Nationale flyselskaber i Afrika

Egypt Air

EgyptAir er Egyptens flagbærer. | Cineberg / iStock / Getty Images

Hvis du flyver til Afrika, kan du muligvis finde de bedste tilbud gennem et af dets nationale flyselskaber :

  • EgyptAir
  • South African Airways
  • Royal Air Maroc (Marokko)
  • Ethiopian Airlines
  • Tamisair (Tunesien)
  • Kenya Airways
  • Air Algérie (Algeriet)
  • Arik Air (Nigeria)
  • Air Mauritius
  • Libyan Airlines

Der er et par andre afrikansk-centrerede flyselskaber, men de er top 10.

Næste: Asien har sine egne unikke nationale flyselskaber.

Nationale flyselskaber i Asien

Air China

Asien har 30 nationale flyselskaber. | Boarding1Now / iStock / Getty Images

Asien er det største kontinent, så det giver mening, at det har flest flyselskabsmuligheder - og der er faktisk en kæmpestor 30 nationale flyselskaber . Top 10 er:

  • China Eastern Airlines
  • Air China
  • Air Asia Group (Malaysia, Thailand, Indonesien, Filippinerne, Japan og Indien)
  • Emirates Airlines
  • IndiGo (Indien)
  • Lion Air Group (Indien, Malaysia, Thailand)
  • Japan Airlines
  • All Nippon Airways (Japan)
  • Garuda Indonesien
  • Singapore Airlines Group

Næste: Nord- og Sydamerika har også flagbærere.

Nord- og sydamerikanske flagbærere

Air Canada

Air Canada er Canadas største flyselskab. | Boarding1Now / iStock / Getty Images

USA har muligvis ikke nationale flyselskaber, men det betyder ikke, at vores naboer mod nord og syd ikke har det. Air Canada er Canadas største flyselskab (og et flagselskab). Og Sydamerika har flere , såsom LATAM (Chile) og Viva Columbia. Og så vidt Mellemamerika går, San Jose-baserede Avancia Costa Rica er Costa Ricas officielle flagbærer.

Næste: Her er hvorfor USA ikke har et flagbærer.

Så hvorfor er der ikke noget officielt amerikansk flyselskab?

flyvende

Regeringen besluttede at deregulere flyselskaber. | Ep_stock / iStock / Getty Images

har michael oher en kone

Så hvorfor har ikke USA en officiel flagbærer? Det korte svar er: det plejede at , og det gør det ikke længere.

Før 2. verdenskrig havde USA et nationalt flyselskab, Pan American, som forsøgte at bevare sin position efter krigen. Men den amerikanske regering besluttede at deregulere flyselskaber og i stedet vælge konkurrencedygtige private luftfartsselskaber. Som et resultat steg konkurrencen mellem flyselskaber, priserne faldt, og ruterne blev udvidet.

Næste: Der er nogle fordele ved at vælge et luftfartsselskab til en international flyvning.

Skal du vælge et nationalt flyselskab?

Boarding

Der er frynsegoder til et nationalt flyselskab. | Vinhdav / iStock / Getty Images

Hvis du planlægger at besøge et nyt land, er der bestemt nogle frynsegoder ved at vælge en flagbærer. Ifølge Travel + Leisure er de kendt for at præsentere et lands køkken, prale med deres farver og udvise en unik gæstfrihed. Derudover holdes de (i teorien) på en høj standard, da de er reguleret af staten. Man kan kun forestille sig, hvad der ville blive serveret eller sagt i et USA-sponsoreret flyselskab.

Tjek ud Snydearket på Facebook!