Dette er de mest overraskende ting, du ikke vidste om Air Force One
Donald Trump og tidligere præsidenter har fløjet verden rundt med Air Force One, flyet kendt som det 'flyvende ovale kontor'. Trump ønsker at ændre et par ting ved flyet - eller mere præcist, dets næste iteration. Du tror måske, at der kun er så meget at vide om præsidentplanet. Men som Trump sandsynligvis opdagede, har flyet mange særheder og masser af usædvanlige funktioner.
Nedenfor kan du se de mest fascinerende fakta, du ikke vidste om Air Force One.
1. Der er faktisk to fly kaldet Air Force One
Der er to bare i tilfælde. | Andreas Rentz / Getty Images
'Air Force One' lyder som bare et fly. Men WordsSideKick.com rapporterer, at det faktisk er det radioopkaldsnavn for ethvert luftvåbenfly, som præsidenten rejser på. Navngivningskonventionen begyndte efter en hændelse i 1953, da Eastern Air Lines-flyvning 8610 fløj ind i samme luftrum som Dwight D. Eisenhowers fly, der på det tidspunkt blev kaldt Air Force 8610. I dag henviser 'Air Force One' til et af to fly, der er specielt udstyret til at bære præsidenten og de mennesker, han har brug for, for at rejse med ham. De to fly bære halen koder 28000 og 29000, ifølge Det Hvide Hus. Og der er to, så en vil altid være klar til at gå i tilfælde af en nødsituation.
Næste : Flyet giver masser af plads til folk til at bevæge sig rundt i kabinen.
er glæde taylor sort eller hvid
2. Hvert plan har 4.000 kvadratmeter gulvareal
Air Force One har sit eget kontor og operationsrum. | Nicholas Kamm / AFP / Getty Images
Det Hvide Hus rapporterer, at Air Force One har 4.000 kvadratmeter gulvareal på tre niveauer. Det inkluderer en rummelig suite til præsidenten med et stort kontor, toilet og konferencelokale. Der er et 'situation-rum' og plads til pressen. Flyet indeholder også en medicinsk suite, der kan fungere som et operationsrum (mere om det på nogle få sider). Derudover er der to galejer til madlavning til alle passagerer, der ledsager præsidenten. Faktisk kan flyene transportere mere end 70 mennesker ad gangen.
Næste : Air Force One har masser af funktioner til at beskytte sine passagerer.
3. Air Force One er en 'flyvende fæstning'
Alle vinduer er pansrede. | Pete Souza via Instagram
Som Business Insider rapporterer, Air Force One fungerer som en 'flyvende fæstning' for at beskytte præsidenten og hans medpassagerer. Flyets legeme er bygget til at modstå en nuklear eksplosion fra jorden. Alle vinduer på flyet er pansrede. Plus, flyet har blusser, der kan frigives til forvirrede fjendtlige missiler. Hver af de to udgange er udstyret med en udtrækkelig trappe, så besætningen ikke behøver at stole på lufthavntrapper, der kan saboteres.
Næste : Flyet har adskillige fjernsyn og telefoner.
4. Hvert fly har 20 tv'er og 85 telefoner
De er virkelig pyntet ud. | Mandel Ngan / AFP / Getty Images
Business Insider tilføjer, at hvert fly i Air Force One-flåden har masser af skærme og telefoner ombord. Faktisk har hvert fly omkring 20 fjernsyn ombord. Flyet har også 85 telefoner, og der er en nem måde at huske, hvilke der er sikre. De hvide telefoner er til uklassificeret brug, og de beige telefoner er sikre linjer. En anden tilfældig kendsgerning? Det tager 26 besætningsmedlemmer at servicere Air Force One, og de har alle uniformer med 'Air Force One' og præsidentforseglingen.
Næste : Flyene skal opgraderes.
5. Flyene skal udskiftes
Flyene blev købt i 80'erne. | ABC Nyheder via YouTube
Som WordsSideKick.com bemærker, er de to fly, der i øjeblikket kaldes 'Air Force One', meget tilpassede Boeing 747-200B-jetfly, der blev købt under Ronald Reagans administration. De begyndte at tjene i 1990 under George H.W. Busk. Men Boeing har lukket sin 747-200-produktion. Så regeringen har fundet det vanskeligt at udskifte flyenes dele. Defense One forklarer i nogle tilfælde, reservedele er kommet fra jetliners parkeret i ørkenen. Så under sin administration beordrede Barack Obama, at en ny flåde til Air Force One-programmet skulle bygges baseret på den nye 747-8-serie. Som Vox forklarer, koster flyene sandsynligvis mindst $ 3 mia når de kommer i drift i 2024.
Næste : Flyene har en række funktioner, som du ikke finder på andre fly.
6. Air Force One har nogle ret unikke funktioner
Teknologien på flyet er næste niveau. | Pete Souza via Instagram
Som Defense One rapporterer, har flyet, der 'fungerer som et mobilt Hvidt Hus' nogle interessante funktioner . Flyet kan tanke op til flyvningen, så ”hvis det er nødvendigt, kan det forblive i luften på ubestemt tid. En atomkrig er sandsynligvis den eneste gang dette ville ske. ” Flyet har også kommunikationsteknologi, der gør det muligt for præsidenten at gennemføre sikre video- og telefonopkald, få adgang til klassificerede computernetværk og endda bestille en nuklear strejke. Og flyet har defensive systemer for at undgå en missilangreb. Derudover rapporterer Det Hvide Hus, at Air Force One bærer elektronik, der 'er hærdet for at beskytte mod en elektromagnetisk puls' af den type, der ville ske, hvis en atombombe gik i nærheden.
Næste : Air Force One har en af disse i tilfælde af en medicinsk nødsituation.
7. Flyet har sin egen operationsstue
Der er også en læge permanent om bord. | ABC Nyheder via YouTube
Et andet usædvanligt træk ved Air Force One? Flyet har sin egen operationsstue, bare hvis der sker noget med præsidenten eller nogen, der rejser med ham. Som Det Hvide Hus forklarer, ”inkluderer Air Force One en medicinsk suite, der kan fungere som et operationsrum, og en læge er permanent om bord.” Interessant nok rapporterer Australiens ABC News også, at Air Force One har en ekstra reserve af præsidentens blodtype i køleskab, bare i tilfælde af. Og det medicinske bilag indeholder en velassorteret apotek og en bred vifte af medicinske værktøjer.
Næste : Air Force One får denne dyre opgradering.
8. Air Force One har brug for $ 12 millioner køleskabe
De er ekstremt dyre køleskabe. | ABC Nyheder via YouTube
De seneste nyheder om, at Air Force One har brug for nye køleskabe - to, der koster næsten $ 24 millioner sammen - skabte en række splashy overskrifter. New York Times rapporterer, at to af køleskaberne på Air Force One skulle udskiftes . Og Boeing blev tildelt kontrakten på 24 millioner dollars til at konstruere køleskabe. Overrasket over prislappen? The Times bemærker, at Air Force One skal være i stand til at fodre passagerer og besætning i flere uger uden at forsyne dem. Det kræver opbevaring af ca. 3.000 måltider i store køleskabe og frysere under passagerkabinen. Faktisk kan de to kabysser på flyet servere op til 100 måltider på én gang.
Næste : Flyet kan flyve med næsten supersoniske hastigheder.
9. Det nuværende fly kan flyve med hastigheder op til 600 km / t
Det er ret hurtigt. | Mohd Rasfan / AFP / Getty Images
WordsSideKick.com rapporterer, at de nuværende Air Force One-fly kan flyve med hastigheder, der topper ud ved ca. 600 mph - næsten lydens hastighed. ”Under flyvning kan Air Force One nå en maksimal højde på 45.100 fod,” forklarer publikationen. Til sammenligning flyver de kommercielle flyvninger, som vi andre tager, normalt i en højde af kun ca. 30.000 fod. Som Australiens ABC News rapporter, havde F-16 jagerfly, der eskorterede Air Force One måtte spørge piloten for at bremse, så de kunne følge med.
Næste : Flyene skal være i dybest set perfekt stand.
10. Flyene skal holdes i næsten perfekt stand
De skal være klar til at gå hele tiden. | ABC Nyheder via Youtube
Som Vox rapporterer, skal Air Force One altid holdes i næsten perfekt stand for at kunne reducere ”potentialet for en ødelæggende ulykke. ” Publikationen forklarer, at hold af entreprenører 'skal kontrollere det brændstof, der går ind i Air Force One's tanke og skal holde det aldrende fly i næsten perfekt stand ude og inde.' Når flyene ikke er i brug, opbevares de på Andrews Air Force Base uden for Washington, D.C. De forbliver i et stærkt beskyttet hangar under overvågning af væbnede vagter døgnet rundt.
Næste : Air Force One koster en formue at flyve.
11. Det koster $ 180.000 hver time Air Force One er i luften
Det koster en skør mængde penge at drive. | Gregg Newton / AFP / Getty Images
Som du måske forventer, betaler regeringen meget for at betjene Air Force One for præsidenten. Vox rapporterer, at i løbet af regnskabsåret 2016 brugte Air Force cirka $ 180.000 hver time, som Air Force One var i luften. Publikationen tilføjer: 'Det iøjnefaldende prisskilt har ført lovgivere fra begge parter til rutinemæssigt at kritisere præsidenter for at tage flyene ud på tilsyneladende useriøse eller partiske udflugter.' Vox bemærker dog, at skænderier om Air Force One ikke er nye. Hemmelige tjeneste afviste endda blankt det første potentielle præsidentfly og klagede over, at det ikke var sikkert nok.
Næste : En lille gruppe journalister flyver altid på Air Force One.
12. 13 mediemedlemmer flyver på Air Force One
En gruppe hjælpere og journalister er alle tilladt om bord. | Nicholas Kamm / AFP / Getty Images
New York Times rapporterer, at når præsidenten rejser på Air Force One, skal han tager et stort følge med ham. Dette inkluderer en gruppe seniorhjælpere, rådgivere om national sikkerhed, indenlandske og økonomiske rådgivere, taleskribenter og andre, afhængigt af formålet med turen. Også om bord? 13 mediemedlemmer, kendt som den beskyttende pressepulje, der repræsenterer trådtjenester, aviser, nyhedssider, tv-udsendelse og radio. Journalister på flyet rejser på deres nyhedsorganisations regning, og de er nødt til at dele de nyheder, de samler med resten af Det Hvide Hus pressekorps.
hvordan tabte James Brown sig
Næste : Dette køretøj følger altid med præsidenten, når han flyver.
13. Præsidentens limo følger også med ham
Hans specielle limousine følger altid med ham. | Juan Mabromata / AFP / Getty Images
ABC rapporterer, “ Hvor som helst præsidenten rejser , hans specielt udformede limo, kaldet 'udyret', går også. ' Præsidentens limousine venter på den øverstbefalende, når han lander på sin destination. Men det ledsager ham faktisk ikke på Air Force One. Faktisk bliver Cadillac-limoen sendt foran præsidenten på et militært fragtfly. På den måde 'er det på plads på den rette asfalt, når præsidenten ankommer.'
Næste : Air Force One er ikke et nyt program.
14. Air Force One har eksisteret i årtier
JFK var den første, der havde bygget en officiel jet. | AFP / Getty Images
Som Det Hvide Hus rapporterer, har Air Force One eksisteret i årtier. Franklin D. Roosevelt dannede præsidentens pilotkontor, som senere skulle blive præsidentens luftfartsgruppe, i 1944. I de næste 15 år betjente propeldrevne fly præsidenten. Derefter fløj Dwight D. Eisenhower til Europa ombord på en Boeing 707 Stratoliner i 1959. I 1962 blev John F. Kennedy den første præsident til at flyve i en jet bygget specielt til præsidentbrug: en modificeret Boeing 707. I årenes løb har flere andre jetfly har tjent præsidenten.
Næste : Bestilling af nye fly til at fungere som Air Force One tager år.
15. Bestilling af nye fly har været en årelang proces
Det koster enormt, så det tager en ret god grund for dem at have brug for en ny. | Joe Raedle / Getty Images
Som du måske gætter fra de seneste overskrifter har bestilling af nye fly til at fungere som Air Force One hidtil medført en omstridt proces. Vox rapporterer, at Pentagon i 2009 begyndte aktivt at arbejde på planer for de nye fly. ”Fra starten har projektet været bagved af en konstant voksende liste over tekniske krav til de nye fly.” Det tog seks års budgetkampe for luftvåbenet at meddele, at det havde hyret Boeing, den eneste flyproducent, der stadig lavede tilstrækkeligt store fly.
Næste : Præsidenten skal følge disse regler, når han bestiller et nyt fly.
16. Der er regler om bestilling af en ny Air Force One
Hvis en præsident køber et nyt fly, kan han ikke bruge det. | Saul Loeb / AFP / Getty Images
Defense One rapporterer, at der er nogle uskrevne regler, som en præsident skal følge, når han køber en ny Air Force One. Købet skal komme i præsidentens anden periode. Det sikrer, at den nuværende præsident aldrig vil bruge flyet. Faktisk forventes præsidenten at købe flyet til fremtidige præsidenter, ikke for sig selv. Obama sluttede sig til Reagan og Eisenhower ved at afsætte penge til præsidentflyet i sin anden periode.
Næste : Donald Trump tilbød at bruge dette fly i stedet for Air Force One.
17. Donald Trump har tilbudt at bruge sit eget fly i stedet for Air Force One
På trods af lux-opgraderinger har den ikke de samme muligheder. | George Frey / Getty Images
Interessant nok rapporterer Vox, at Donald Trump har tilbudt at bruge sit eget fly - mednavnet Trump Force One i stedet for Air Force One til at spare skatteydernes penge. Men Vox forklarer: 'Trumps fly kommer ikke fjernt tæt på at matche magten eller kapaciteterne i den nuværende Air Force One eller flådens planlagte udskiftninger.' Trumps fly kan ikke flyve i nærheden af eller gennem aktive krigszoner. Det kan heller ikke overleve et atomangreb. Og det ville ikke gøre det muligt for præsidenten at foretage et opkald eller sende en e-mail, der ville forblive sikker fra aflytning fra andre regeringer.
Læs mere: Dette er de mest unikke hobbyer, som præsidenter har haft i Det Hvide Hus
Tjek ud Snydearket på Facebook!
