Penge Karriere

Vil du være en stewardesse? Her er de 8 ting, du har brug for at vide

At være en ledsager er et eftertragtet job på trods af det hårde arbejde. | Ruben Ramos / iStock / Getty Images

hvor gammel er roethlisberger fra steelers

Det er hårdt arbejde at være en ledsager. Mellem de latterlige spørgsmål, som nogle passagerer stiller, og deres underlige opførsel, er det et stressende job. Det er ikke at sige noget om de lange timer og jetlag.

På trods af alle ulemperne er stewardesse et utroligt efterspurgt job. Du kommer til at rejse verden rundt, møde mange nye mennesker og gøre flyrejser lidt mere tålelige for passagerer. Folk er så fascinerede over flyvehjælpernes liv, at Delta producerer en webserie om processen. Men det er ikke så let som at tage et uniform og et venligt ansigt på og derefter køre ned ad jetbanen. Her er de ting, du har brug for at vide, før du bliver en ledsager, og nogle af de frynsegoder, du kan forvente, når du tager til himlen.

1. Du får sandsynligvis ikke jobbet ved første forsøg

Så du har besluttet, at du vil være en stewardesse. Tillykke. Bagsiden af linjen er rundt om hjørnet. Rejse + fritid skriver at for hver 100.000 ansøgere vil kun 1.000 faktisk blive flyveindkomstflyvere. For de ikke-matematiske majors derude er det kun 1%. Harvard har en højere acceptrate end det.

Næste : Hvordan siger man … ?

2. Børst op på et andet sprog

Et andet sprog vil helt sikkert øge dine chancer. | Paul J. Richards / AFP / Getty Images

Har du habla? Eller parlez-vous? Eller sprechen-Sie? Du har ikke brug for nogen form for avanceret grad for at lande jobbet, men det hjælper bestemt, hvis du kan tale et andet eller tredje sprog. Det er ifølge den mangeårige stewardesse Heather Poole, der skriver for Mental Floss . ”At kunne tale et andet sprog forbedrer dine chancer stærkt. Det samme med at have kundeserviceoplevelse, ”siger hun.

Næste : Storebror holder øje med.

3. Vær klar til at blive sat under mikroskopet

Du bliver nødt til at give en masse information om dig selv. | DragonImages / iStock / Getty Images

Vi har allerede diskuteret de lange odds, når det gælder faktisk at påtage en flyuniform. Hvis du kommer forbi ansøgningsprocessen, og du er heldig nok til at blive indkaldt til et interview, skal du vide, at hvert eneste træk overvåges. Hvis du interviewer personligt med Delta, bliver du det serenaded af nuværende flypersonale , der vil have et stort indflydelse på, om du går videre til næste fase af ansættelsesprocessen.

Ligesom mange job i dag vil potentielle kandidater sandsynligvis starte ansættelsesprocessen med et videointerview. Det kan virke afslappet, men det er langt fra det. Du skal behandle det, som du ville gjort med et personligt interview. Runway Journal blog siger, at du skal være velplejet og pænt klædt. Og du bliver sandsynligvis nødt til at bestå en omfattende baggrundstjek .

Hvis du klarer det over alle forhindringer og bliver inviteret til træningsskolen, er du stadig ikke ude af skoven. Points fyren bemærker, at træningssessionen (som kan vare flere uger) i det væsentlige er en anden fase af interviewprocessen. Falder der, og du vil sandsynligvis være tilbage på plads 1.

Næste : Det lønner sig at være 100% sikker.

4. Sørg for, at du er forberedt på realiteten af jobbet

Der er strenge regler, især i starten. | Alexander Hassenstein / Getty Images

Det kan synes åbenlyst, men fordi vi ikke har nævnt det endnu, vil vi nu: Sørg for, at du rent faktisk bliver flyvevagt. Ansættelsesprocessen er streng nok, og hvis du får jobbet, lever du ikke et liv med glamour med det samme. Nyansættelser er underlagt strenge regler i deres prøvetid, herunder hver eneste detalje af uniformen. Som nybegynder Runway Journal blog siger, at du sandsynligvis vil arbejde med røde øjne-fly, nætter, weekender og helligdage, indtil du bevæger dig op på totempolen.

Næste : Rygterne er ikke sande.

hvor gammel er kay adams nfl

5. Udseende er ikke alt, men de er vigtige

Der er nogle fysiske standarder, der skal overholdes. | DigitalVision / Getty Images

Du har måske hørt stewardesser tilbage på dagen måtte passe til en bestemt fysisk form, og det er rigtigt . I disse dage behøver du ikke være en slank og slank supermodel for at lande koncerten, men du skal være præsentabel. For begge Delta og Forenet , det betyder ingen synlige tatoveringer i uniform. For Delta betyder det at være præsentabel heller ikke piercinger i ansigtet eller øreflipspropper.

Omkring de eneste fysiske krav er, at du kan nå de faste kasser, bøje, bukke, knæle og stå i længere perioder, og du kan passe i jumpseatene.

Næste : Er du klar til en ændring?

6. Du skal muligvis foretage en livsstilsændring

Det er bestemt en ændring for de fleste mennesker. | pcruciatti / iStock / Getty Images

Lad os sige, at du klarede det igennem hvert trin i ansættelsesprocessen, og du begynder livet som en stewardesse. Tillykke! Håber du er klar til nogle drastiske livsstilsændringer.

For det første kan du blive tvunget til det find til en ny by som hjemmebase eller finde ud af en måde at pendle der alene. For det andet deler du sandsynligvis fælles opholdsstue med en række andre flybesætningsmedlemmer imellem flyvningerne. De kaldes crashpads , og de er en stor del af livsstilen. Tænk heller ikke på at tilbringe tid i lufthavn bar inden en flyvning. Det er et nej-nej. Endelig kan du helt glemme alt om, at du sovende ved et uheld og er for sent på arbejde. At være i tide er en så vigtig del af jobbet, som stewardesser kan være bøder hvis de ikke har et ur, mens de arbejder.

Næste : Hvis du får koncerten, er der nogle ekstra frynsegoder

7. Du kan tjene en masse penge, hvis du holder fast ved det

At stikke det ud kan give dig en anstændig løn. | Joseph Eid / AFP / Getty Images

Vi har allerede dækket nogle af ulemperne ved at være stewardesse. Heldigvis er der også nogle store fordele. Du vil ikke rive dejen i starten - startlønnen er lidt over $ 20.000, ifølge PayScale . Bliv dog på jobbet, og du kan nyde en medianløn på $ 48.500 og tæt på $ 80.000 i den høje ende ifølge Bureau of Labor Statistics.

Næste : Den bedste fordel for alle

8. Flyrejser er gratis i en grad

Der er en lille fangst, men frynsegoder er stadig ret store. | gabriellephotos / iStock / Getty Images

Det er rigtigt, flyvehjælpere flyver gratis, men det er ikke så simpelt som at pakke en taske og hoppe et fly til Paris. Bloggeren bagved Runway Journal siger flyvehjælpere flyve standby, så de får kun plads, hvis der er plads at få. Ellers er de nødt til at besætte hoppesæderne, der er forbeholdt besætningen, og hvis der er flere flyvehjælpere, der kører for at få plads på en flyvning, er der ingen garanti for, at de alle har en plads.

De gratis flyvninger er dog ikke kun for flyvebedrifter. Deres, familier, betydningsfulde andre og børn får også gratis flyvninger, og rejsefordelene kan udvides til andre flyselskaber og krydstogtskibe, rapporterer webstedet Flyvehjælper Karriere .