Du vil aldrig tro de indre hemmeligheder fra det flyselskab, som Donald Trump engang ejede
Med Donald Trump som præsident fortsætter vi med at lære mere og mere om hans (sjældent succesrige) forretningsforetagender fra tidligere år. Tilføjelse til listen over disse projekter er Trump Shuttle, et luksusflyselskab, der aldrig rigtig startede. Man kan endda sige, at det styrtede ned og brændte.
1. Trump ønskede at skabe en luksuriøs flyveoplevelse for eliten
Han havde til formål at gøre flyrejser luksuriøse. | JetPix / Wikimedia Commons
Trumps hele plan var at skabe en oplevelse under flyvning, der afspejlede hans hoteller og kasinoer. Han ønskede at inkludere sådanne designelementer som hans underskrift guld, marmor og plys. Ikke alle han arbejdede med på det tidspunkt var ombord med ideen, men Trump fortsatte med sin vision.
”Mit argument på det tidspunkt, der faldt på døve ører, var at ingen skulle flyve på vores fly, fordi de så bedre ud. Han var uenig, fordi hans modus operandi var at få tingene til at se flottere ud end nogen anden, ”sagde rumfærgenes tidligere præsident , Bruce R. Nobles.
Næste: Der er en grund til, at de fleste fly ikke har marmorvaske.
2. Problemer med interiøret
De endte med at bruge faux marmor. | terex / iStock / Getty Images
Marmoren synker Trump ønskede var for tunge til flyet, så de endte med at installere faux marmor. De tykke burgunder-tæpper, Trump valgte, gjorde det vanskeligt for stewardesser at manøvrere mad- og drikkevogne. Trumps løsning? Han bad dem om at skubbe hårdere.
Næste: Trump skulle have lyttet til nobles.
3. Unødvendig luksus
Han insisterede på luksusfunktionerne. | Tom Pennington / Getty Images
Nobles var på noget, da han forsøgte at fortælle Trump, at folk ikke ville flyve med et flyselskab, bare fordi det så bedre ud. På trods af undersøgelser, der sagde, at flypassagerer primært var interesserede i flyvninger i tid og konsekvent planlægning, når det kom til at flyve, pressede Trump stadig på luksusoplevelsen frem for alt andet. Han insisterede på lædersæder, forgyldte armaturer og forkromede spænder til flyvninger, der tog mindre end en time ifølge Washington Post .
Næste: Trump forsøgte at reducere omkostningerne på andre områder
4. Han forsøgte at foretage nedskæringer andre steder
Han foreslog at reducere cockpitbesætningen. | XavierMarchant / iStock / Getty Images
Som det viser sig, kan pyntede dine fly ud i guld og læder tilføje sig ret hurtigt. Så Trump forsøgte at reducere omkostningerne på andre områder. Ifølge The Washington Post foreslog han endda at reducere cockpitbesætningen. Han blev naturligvis mindet om, at Federal Aviation Administration siger, at hver flyvning skal have en pilot, co-pilot og en ingeniør.
Næste: Trump forsøgte at angribe et andet flyselskab for at forblive konkurrencedygtig.
5. Han forsøgte at gå efter Pan Am
Han ønskede at vinde noget af Pan Ams markedsandel. | Scott Olson / Getty Images
Da Trump Shuttle indså, at de havde betalt for 65 millioner dollars til driftsomkostninger, troede de, at de kunne få nogle af pengene tilbage, hvis de kunne vinde 60% af Pan Ams markedsandel. Så Trump meddelte, at Pan Am tabte penge og ikke havde råd til sikkert at vedligeholde sin flåde.
'Vi sagde,' Donald, gør det aldrig igen, '' sagde Henry Harteveldt, virksomhedens marketingdirektør, ifølge Globe. ”Det var forkert. Vi havde intet bevis for at bakke op om det. Og der er en uskreven regel i flyselskabet, at du ikke angriber andres sikkerhedsoptegnelser. '
Næste: Det berygtede flystyrt
6. Nedbruddet
Karma fangede Donald Trump. | Mohd Rasfan / AFP / Getty Images
Ikke kort efter at Trump gik efter Pan Am, nåede karma ham op. I august 1989 udførte en Trump Shuttle Boeing 727 en kollisionslanding takket være svigtende næseudstyr. Flyet havde brug for at dumpe noget af dets brændstof for at undgå og endnu større katastrofe. Jetens underliv blev fuldstændig ødelagt takket være en rystende asfaltlanding.
”Det var den smukkeste landing, du nogensinde har set,” sagde Trump ifølge hændelsen ifølge Post.
michael strahan nettoværdi og løn
Kort efter lancerede Pan Am en annoncekampagne, der forfalskede luksusflyselskabet. Annoncen indeholdt Monopolys Milburn Pennybags, der stillede spørgsmålet: 'På hvilken shuttle finder du verdens mest berømte investor inden for fast ejendom, hoteller og transport?'
Næste: Trump mener, at han var en smart forretningsmand gennem hele denne venture.
7. Trump mener, at han spillede sine kort rigtigt
Han bebrejder en markedsnedgang og stigende jetbrændstofpriser for hans fiasko. | Mandel Ngan / AFP / Getty Images
På trods af overforbrug af flådens interiør, styrtet og det dårlige blod, han skabte med Pan Am og deres kunder, bebrejder Trump en markedsnedgang og stigende jetbrændstofpriser for hans mislykkede venture.
'USAir overtog operationen, og Trump var ikke længere ansvarlig for nogle af de 245 millioner dollars, der var tilbage, og 100 millioner dollars af de 135 millioner dollars, som Trump personligt garanterede, blev tilgivet,' rapporterer Posten.
”Jeg kom ud på et godt tidspunkt. Jeg gik væk og sagde: 'Jeg er smart.' Markedet var styrtet ned. Jeg mistede ikke noget. Det var en god ting, ”sagde Trump i et Globe-interview.
Tjek ud Snydearket på Facebook!
