SUV'erne JD Power blev værst for pålidelighed i 2018
Uanset om du handler efter en ny eller brugt bil, kan det være en jungle derude. Nogle modeller mister mere end 30% af deres værdi i deres første år på vejen, hvilket efterlader ejere med et stort tab, hvis de beslutter at skifte køretøj.
Andre biler er så vanskelige, at ejere og professionelle testere siger, at du skal undgå dem helt. J.D. Power er en ressource, der hjælper bilkøbere med at fortælle forskellen mellem en citron og en vinder.
Siden 1990 har organisationen samlet feedback fra ejere, der afslører, hvordan deres nye biler klarede sig i det tredje år af ejerskabet. Som mennesker kan mange køretøjer skjule deres fejl i et stykke tid, men efter flere år viser de altid deres sande farver.
For at få et slag på køretøjer, der fylder tre år, dokumenterede J.D. Power rapporter fra næsten 37.000 ejere . Her er de 16 SUV'er, der floppede i J.D. Power rangliste for 2018, rangeret fra dårligt til værst.
16. Buick Encore
Buick Encore | Buick
Tal om et køretøj, der viser sine sande farver efter et par år. Da Buick Encore kom på markedet for 2015, var dens J.D. Power Initial Quality og performance ratings fremragende.
I sit tredje år på farten afslørede Encore-ejere, hvor det manglede. Ud af de fem mulige scorede Buicks underkompakte SUV et to for køretøjets funktioner og tilbehør. Disse vurderinger matchede Forbrugerrapporter feedback for det samme modelår.
Næste : One Subaru lavede listen til 2018.
hvor meget koster randy orton vægt
15. Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek XV | Subaru
Blandt de SUV'er, der fik J.D Powers dårligste score i 2018, var der kun en, der fik store karakterer (fire ud af fem cirkler) for sin motor og transmission: Subaru Crosstrek. Den lille crossover tjente også anstændige karakterer for kropsintegritet og indvendig pålidelighed.
Men når det kom til dets funktioner og tilbehør - alt fra infotainment til HVAC-kontroller og vinduesviskere - var Crosstrek i bunden af pakken.
Næste : Denne luksusmodel fra Infiniti fik tilbehøret rigtigt, men interiøret meget forkert.
14. Infiniti QX60
Infiniti QX60 | Micah Wright / Autos Cheat Sheet
Det kræver mere end et godt stereoanlæg og cool teknologi for at gøre det at eje en bil til en fornøjelig oplevelse. Infiniti QX60 fra 2015 illustrerer det perfekt.
Ejere rapporterede for det meste gode ting om infotainment og generel komfort. For så vidt som kørsel (gennemsnit) og pålidelighed inden for (forfærdeligt) gik, mangler QX60 meget kvalitet.
Næste : Suburbans GMC-tvilling blev hamret for pålidelighed på drivlinjen.
13. GMC Yukon
GMC Yukon Denali | James Derek Sapienza / Autos Cheat Sheet
At købe en helt ny model i det første år repræsenterer altid en form for risiko, og feedback til GMC Yukon fra 2015 bekræfter dette på flere niveauer.
Mens funktioner og tilbehør viste få problemer, overlod Yukons drivaggregat (gennemsnit) og kropsintegritet (dårlig) meget at ønske. Selv i et begrænset segment kan brugte SUV-købere klare sig bedre end en '15 Yukon.
Næste : Dodge's mellemstore SUV havde dårlige ratings på flere fronter.
12. Dodge Journey
Dodge Journey | Dodge
De første indtryk, som ejere rapporterede til J.D. Power on the 2015 Dodge Journey mest holdt sandt tre år senere. Ejere betragtede drivagennemsnittet eller værre, og den samlede kvalitet blev bedømt som lav.
På vejen opdagede chauffører flere problemer med elektronikken i kabinen, tilbehør og andre funktioner. I dette stærkt konkurrenceprægede segment er Journey ikke nær et godt opkald.
Næste : Fords mellemstore SUV floppede også i 2018-placeringen.
11. Ford Explorer
Ford Explorer | Ford
Selvom den nydesignede Ford Explorer var i sit fjerde år på markedet i 2015, dukkede der stadig flere problemer op af feedback fra ejere. Blandt dem var sjuskede indvendige materialer, kabinestøj og generelle knirker.
I mellemtiden vurderede Explorer's drivlinje og infotainment kun gennemsnittet, hvilket gør det til et forkert opkald for de mest brugte SUV-købere.
Næste : Selv tyske luksusmodeller tog det grundlæggende forkert.
10. Audi Q5
Audi Q5 | Audi
Den høje mængde nye kompakte og mellemstore luksus-SUV'er gav et stort parti duds gennem de sidste par år. Land Rover, Jaguar, Alfa Romeo og Tesla fik alle dårlige pålidelighedsresultater.
J.D. magtundersøgelser viste, at modellerne gav ejere problemer siden 2015, og Audi Q5 var et af de tilskadekomne. Denne model rangerede kun gennemsnittet i drivlinje og kropsintegritet, mens den ikke havde funktioner og tilbehør.
Næste : Volvos kompakte SUV kom kort på flere områder i 2018-undersøgelsen.
9. Volvo XC60
Volvo XC60 | Micah Wright / Autos Cheat Sheet
Blandt de otte kompakte premium-SUV'er fra 2015 scorede Volvo XC60 det værste af bunken. Denne models eneste lyspunkt var dens gennemsnitlige score i drivaggregatkategorien.
Ellers viste XC60 en række designfejl i kropsintegritet, indvendig pålidelighed, infotainment og kabinekontrol. Hvis du kan klare sådanne problemer, kan brugte bilkøbere sandsynligvis score en aftale på denne Volvo.
Næste : Jeeps fra denne periode gav ejere anfald.
8. Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee Trailhawk | Jeep
Hvis der var et mærke, brugte bilkunder ville undgå i de seneste år, ville Jeep være det. Consumer Reports pålidelighedsvurderinger for 2014-16 kaldte Grand Cherokee, Renegade og Cherokee dårligst i deres respektive segmenter.
Russell Wilson ex kone hvor er hun nu
De seneste J.D. Power ratings understøttede alle disse konklusioner. I Grand Cherokees tilfælde placerer dårlig feedback drivlinjen i bunden af tønden med andre områder i bedste fald.
Næste : Nissan var bag den mindst pålidelige SUV i mellemstore segment.
7. Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder SV AWD | Micah Wright / Autos Cheat Sheet
Mellem Nissan Pathfinders 2015-tendens til at rasle, dens bundtransmission og billige byggekvalitet var det ingen overraskelse, at den havnede på listen over forbrugerrapporter til mindst pålidelige biler årets.
Efter næsten tre år på vejen bekræftede ejerne Pathfinders dårlige samlede præstation for J.D. Power-klassificeringerne. Den eneste positive feedback, den kunne klare, kom i kategorien funktioner og tilbehør.
Næste : Denne Volvo crossover scorede dårligt i alt fra drivaggregat til indvendig teknologi.
6. Volvo XC70
Volvo XC70 | Volvo
Som noget ude af en gyserfilm fortsætter Volvo XC70 med at hjemsøge den svenske bilproducent, selvom vognen officielt døde i 2016. Ejere vurderede den til at være den værste for sin drivlinje samt funktioner og tilbehør inde i kabinen.
Det eneste område, hvor det bedømte gennemsnittet, var pålidelighed af interiør / krop. Volvos større XC90 har også modtaget nogle negative tilbagemeldinger siden debut, og den kom på Consumer Reports-listen over mindst pålidelige køretøjer i slutningen af 2017.
Næste : Denne Mitsubishi SUV modtog dårlig feedback i næsten alle undersøgelser.
5. Mitsubishi Outlander Sport
Mitsubishi Outlander Sport GT | Mitsubishi
Fra et teknisk og tilbehørssynspunkt fik Mitsubishi Outlander Sport højere ratings end gennemsnittet. Imidlertid trak dens dårlige drivlinje og kropsintegritetsvurderinger det hele vejen ned.
Forfærdeligt ejer tilfredshed ratings for den samme model fra Consumer Reports foreslår Outlander Sport at undgå på det brugte marked - især '15-udgaven.
Næste : Kun en kompakt SUV, der ikke er luksus, lykkedes at få den dårligste vurdering for 2015-året.
4. Jeep Cherokee
Jeep Cherokee | Jeep
Kompakte SUV'er har måske den hårdeste konkurrence i ethvert segment i disse dage. For at skille sig ud fra pakken skal et køretøj toppe Toyota RAV4, Subaru Forester, Mazda CX-5 og Honda CR-V.
Ikke kun mislykkedes Jeep Cherokee i 2015 på den front; det kom ikke engang tæt på at konkurrere. Cherokee's subpar drivlinje, billige finish og andre mangler gjorde den til den eneste komplette flop i den kompakte SUV-kategori.
Næste : Brugte bilkøbere er advaret gentagne gange om denne Jeep.
3. Jeep Compass
Jeep Kompas | Jeep
Den forrige generation Jeep Compass (2007-16) var almindeligt kendt som en citron. Ejere klagede over sin kedelige acceleration, støjende kabine, sjuskede bremser, dårlig sigtbarhed og skøre finish.
Den modtog værste ejertilfredshedsscore for hvert år af dets eksistens. Efter tre år i J.D. Power-ejers hænder var dommen ikke anderledes: Kompasset 2015 er den mindst pålidelige lille SUV på vejen.
Næste : Det blev dybest set ikke værre end denne Range Rover.
2. Range Rover Evoque
Range Rover Evoque | Timothy Hiatt / Getty Images til Range Rover
Kun to modeller fik de dårligst mulige klassifikationer inden for drivaggregat, kropsintegritet og indvendigt tilbehør. Range Rover Evoque, der starter ved $ 41.800, var en af dem i J.D. Power-pålidelighedsundersøgelsen fra 2018.
Forbrugerne forventer sandsynligvis mere af mærkerne Land Rover og Range Rover, men denne model er endnu en luksusmodel på niveau, der ikke har leveret. På den lyse side solgte brugte 2015-Evoques for under $ 25.000 i begyndelsen af 2018.
Næste : Hvis du er på markedet for tre år gammel SUV, er denne Audi muligvis dit værste valg.
1. Audi Q7
Audi Q7 | høring
Audi Q7 2015 sluttede sig til Range Rover Evoque med de værste scoringer af enhver SUV på J.D. Power-placeringen. De indledende kvalitetsbedømmelser for Q7 var ikke gode for denne model, og ejere blev ikke lykkeligere med det, når der var gået tre år.
Klager drejede sig om sjuskede bremser, overskydende motorstøj og et klodset elektroniksystem i bilen. For et køretøj, der startede for $ 50.000 og stadig kommanderer høje priser, der er brugt, bør forbrugerne tage notatet.
Tjek ud Snydearket på Facebook!
