SUV'erne med de værste pålidelighedsvurderinger for 2018
Vi har set en fuldgyldig SUV-boom på det amerikanske bilmarked. I de senere år har den engang dominerende mellemstore sedan set sit salg taget af nye crossovers og opdaterede versioner af topværktøjsmodeller. Hvis du kan lide at køre højt og have ekstra lastplads, har du aldrig set et bedre udvalg af SUV'er i Amerika.
Men med hver ny afgrøde af køretøjer kommer der en vis mængde konstruktionsfejl. At opfinde nye platforme - eller i Teslas tilfælde helt nye køretøjstyper - er ikke en eksakt videnskab. For at temperere entusiasme for sådanne modeller foreslår folkene i Consumer Reports normalt at undgå nye modeller eller redesign i deres første år.
Enhver, der nogensinde har kigget på nonprofit-testbureaus pålidelighedsundersøgelser, kan se hvorfor. Hvert år beder Consumer Reports bilejere om at give feedback på 17 potentielle problemer. Dem, der får mest eller alle testene, ender som stjernerne i de årlige pålidelighedsvurderinger . Dem, der fejler, ender normalt på lister som denne. Her er de 15 SUV'er, der rangerede dårligst i pålidelighed for 2018 .
hvem er ben zobrist gift med
1. Alfa Romeo Stelvio
2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | Alfa Romeo
Det kan være debutmodellen for Alfa Romeo Stelvio, men Consumer Reports forudsiger allerede, at det vil være blandt de mindst pålidelige SUV'er i sin klasse. Denne vurdering vejer de tidlige tilbagevenden for Giulia (den sedan, som Stelvio er baseret på) og betragtning af Alfa Romeos nylige (omend begrænsede) historie. Som et resultat har denne kompakte luksus-SUV større sandsynlighed for funktionsfejl efter CR's opfattelse. Måske sidde denne model året rundt og se, om Stelvio forbedrer sig næste gang.
2. Chevrolet Suburban
2018 Chevrolet Suburban | General Motors
Mens dataene ofte er knappe for helt nye køretøjer, er der et væld af oplysninger, der skal redegøres for Chevy Suburban's dårlige pålidelighedsvurdering. Siden den redesignede model dukkede op i 2015, har ejere og lejere rapporteret om problemer med maling og trim, navigationssystem, strømudstyr og vejrstripping blandt andet. Samlet set gav feedbacken Suburban den værste score for enhver model i den store SUV-klasse.
3. Mazda CX-9
2018 Mazda CX-9 | Mazda
Mens Mazda normalt placerer højt på listen over mest pålidelige mærker, er bilproducenten faldt seks steder (til 12.) i slutningen af 2017. CX-9, den mellemstore SUV, der blev redesignet til 2016, trak bilproducenten ned som den værste model i sin klasse. Problemer med elektronik i bilen, kropsintegritet og bremsesystemet bragte CX-9's score ned under 20. Vedvarende kæmpende Fiat-Chrysler SUV'er gjorde det endda bedre end denne Mazda foran 2018.
4. Lincoln MKX
2017 Lincoln MKX | Lincoln
For det tredje lige år siden dets redesign landede Lincoln MKX i bunden af luksus-SUV-pakken for pålidelighed. Ejere rapporterede ikke mange klager uden for elektroniksystemet, men Consumer Reports bemærkede en tilbagekaldelse af airbag blandt dens mangler. Dens forudsagte pålidelighedsscore på mindre end 20 var Lincoln-brandets værste.
5. GMC Acadia
2018 GMC Acadia | General Motors
Det var et hårdt år for General Motors-mærker i 2017-pålidelighedsundersøgelsen. Chevrolet faldt ud af top 15, og GMC faldt helt ned til nr. 26 af 27 bilproducenter. Den dårligst udførte for GMC var Acadia, som havde problemer lige fra blanke skærme til et navigationssystem med en vane at gå ned. Dens bagkamera og drivsystem vandt heller ikke Acadia nogen fans.
6. Land Rover Range Rover
2018 Land Rover Range Rover | Land Rover
Range Rovers omdømme gik forud for det i den seneste sammenfatning af forbrugerrapporter. Efter gennemsnitligt tre tilbagekaldelser om året siden 2015 var testere komfortable med at give denne luksusmodel den dårligst mulige vurdering. Med en avanceret SUV-model tæt på $ 200.000, skal forbrugerne ikke have at gøre med forældede elektroniksystemer eller andre problemer. Desværre er det, hvad folk har fået med Range Rover (og dens Sport-modelvariant også).
7. Tesla Model X
Tesla Model X | Tesla
Hvis du svinger efter hegnene, når bolden nogle gange kun advarselssporet, flere fødder genert af et hjemmeløb (en 'højt ud', kalder de det). Man kan sige, at det er, hvad der skete med Tesla Model X. Denne elektriske SUV havde mere ambition i et køretøj, end de fleste bilproducenter viser i hele deres sortiment. Desværre kunne Tesla ikke opfylde løftet.
Selv da det fungerede nogle knæk i dørene med falkvinge, havde Model X stadig problemer med kropsintegritet og dets samlede finish. Forbrugerrapporter rangerede det som mindst pålidelige køretøj - bil, SUV eller lastbil - på det amerikanske marked.
hvilket hold spillede Mike Tomlin for
8. Fiat 500X
2017 Fiat 500X | Fiat
Det var ikke alle dårlige nyheder for amerikanske bilproducenter. Fiat-Chrysler, et brand, der tidligere har været blodet af pålidelighedsstudier, gjorde noget af et comeback denne gang. Chrysler sprang op ti steder på bagsiden af den nye Pacifica, og selv det belejrede Jeep-mærke viste positiv bevægelse.
Ikke desto mindre fortsatte Fiat med at kæmpe i Consumer Reports-test med 500X i bunden af tønden blandt subkompakte SUV'er. Vibrationer, overskydende kabinestøj og dårlig brændstoføkonomi venter købere af denne model.
9. Jaguar F-Pace
2018 Jaguar F-Pace | Jaguar
På mange måder er Land Rover-Jaguar Fiat-Chrysler af luksusbilsproducenter: den med mange defekte modeller i hver pålidelighedsundersøgelse. Denne tendens fortsatte med Jaguar F-Pace, performance-mærkeets første SUV. Mellem en 'langsom' og 'kræsen' berøringsskærm, et subpar AC-system og problemer med drevsystemet, syntes F-Pace uforberedt på sin debut .
10. GMC Yukon XL
2018 Yukon XL | General Motors
Både før og efter redesignet i 2015 har Suburban-Yukon XL-Escalade-triaden fået forfærdelige pålidelighedsvurderinger. Ejere klagede over el-udstyr, indvendige kontroller og generel kropsintegritet. Hvad angår testere af forbrugerrapporter, pegede de på mangler i denne massive SUV's nødhåndtering og rangerede den sidst blandt otte store SUV'er. Yukon XL var den eneste store hjælpemodel, der scorede under 20 for pålidelighed.
11. Mercedes-Benz GLC
2018 Mercedes GLC | Mercedes-Benz
Forud for 2018 så forbrugerne en række nye kompakte SUV'er fra luksusbiler, og næsten alle debuterede med dårlige pålidelighedsresultater. Consumer Reports kaldte Mercedes GLCs bremsesystem, affjedring og strømstyring, mens de udnævnte det til et af årets 10 værste. Det samme gjaldt GLC Coupe. Testere elskede køreoplevelsen og det samlede Benz-produkt, men de kunne ikke anbefale nogen GLC på grund af disse defekter.
12. Cadillac Escalade
2018 Cadillac Escalade | General Motors
Cadillac Escalade har alt det, der er et for dyrt køretøj . Til at begynde med er det baseret på Chevy Suburban, der starter med omkring $ 20.000 mindre. Når du først har fået problemer med transmissionssystemet og klimakontrol (som rapporteret af ejere), får du en følelse af, at du skal spare dine $ 75.000. Find noget mindre problematisk, medmindre du har brug for at trække en hær og trække dens artilleri.
13. Volvo XC90
2018 Volvo XC90 | Volvo
Hvis du skulle vælge en virkelig skuffende model på denne liste, ville vi vælge Volvo XC90. Denne luksus-SUV debuterede med smuk styling og en drivlinje, der er værd at fejre, men undlod at følge op. Ejere rapporterede om problemer med køretøjets elektriske system og eludstyr, men mest nervøse af alt var problemer med bremsesystemet . For et brand baseret på sikkerhed på højt niveau er det uacceptabelt.
14. Porsche Cayenne
2018 Porsche Cayenne | Porsche
Så sent som i 2014 rangerede Consumer Reports Porsche Cayenne blandt branchens elite for luksus-SUV-pålidelighed. Disse vurderinger faldt i de efterfølgende år, indtil Cayenne endelig blev en af de værste. Porsches legendariske drivlinjer holder stadig sving, men problemer med indvendige betjeningselementer og elektronik fjernede denne model fra den anbefalede liste. Hvis du bruger $ 60.000 og op på et luksusbil, fortjener du bedre.
15. Land Rover Discovery
2017 Land Rover Discovery | Land Rover
Ligesom Range Rover, Range Rover Sport og Land Rover Discovery Sport blev denne luksus-SUV-serie brændt i pålidelighedsundersøgelsen for 2018. Problemer med Land Rover Discovery gjorde det til fire Consumer Reports-testede modeller med langt under gennemsnittet. Problemer med subpar forlygter, transmission og nødhåndtering tvang denne model til segmentets dårligst præsterede.
Tjek ud Snydearket på Facebook!
har michael oher en kone
