Penge Karriere

Din bilmekaniker dømmer dig stille for disse 10 ting


Hvilken Film Skal Man Se?
 

Når du finder en god bilmekaniker, vil du bevare det forhold så længe som muligt. De bedste til deres job holder dit køretøj på vejen til rimelige priser, hvilket gør din daglige pendling og den generelle livskvalitet bedre. Uden at det rigtige besætning hjælper dig med regelmæssigt vedligeholdelse og reparationer , kan du endda få et køretøj til 300.000 miles.

For et solidt kunde-mekanisk forhold skal du huske, at det er en tovejs gade. Det er vigtigt at behandle personalet på et værksted med respekt i alle aspekter af transaktionen. I mellemtiden ville det ikke skade at vise, at du også holder af din bil. Hvis du opfører dig som et ryk eller behandler et køretøj som noget engangs, når du går i butikken, kan du ende med, at din mekaniker dømmer dig. Her er 10 ting, du vil undgå.

1. Udskift aldrig bilens olie

Kvinde taler med en bilmekaniker i hans værksted, begge står ved siden af ​​bilen


Når du bringer en bil ind, og din mekaniker ser stempelslitage og dingede ståldele, vil han spørge, om du for nylig har skiftet olie. Hvis du ikke skifter olie hver 5.000 km, betyder det dårlig smøring, korrosion af dele, overophedning og andre forfaldssymptomer. Var det noget uklart vedligeholdelse, kan din mekaniker muligvis give dig et pas. Hvis det er noget, der vides at være vigtigt for biler, vil han sandsynligvis dømme dig, og du kan ikke bebrejde ham.

2. Forventer altid at være først i køen

To mekanikere taler i autoværksted

Når et værksted har flere opgaver at gøre, kan du ikke altid forvente, at din bil bliver ordnet først. | iStock


Mekanikere har en idé om, hvordan de skal arbejde i løbet af dagen, så forvent ikke bare at springe over linjen og få din reparation udført først. En person med et mere presserende problem (eller nogen foran dig) kommer måske først. Det er den naturlige rækkefølge, og hvis du prøver at ændre det, kan du blive banden i garagen sur. Vent din tur som en god borger, og chancerne er, at din mekaniker bliver glad, næste gang du kommer ind. Ingen kan lide en problemkunde.

3. Botched DIY-job

En mekaniker, der er dækket af snavs og fedt, holder en æskeøgle ud under reparation.

Gør-det-selv-reparationer, der er gået galt, kan påvirke en mekanikers vurdering af dig. | iStock

Bare fordi du tog en seks ugers natkursus, gør dig ikke klar til at begynde at arbejde på den gamle Dodge. Måske kan du håndtere tinkering med små rettelser eller udskiftning af olie, men det bliver svært at blive involveret i motoren eller bremsesystemet. Hvis du forsøgte og ikke kunne udføre en reparation, som din mekaniker let kunne klare, vil du blive flov (ikke nævnt bedømt). Forestil dig, hvordan det vil føles at have din bil trukket til garagen, når du har gjort den ubrugelig.


4. Et snavset bilinteriør

Kør ned i bilinteriør, bilkabine rodet med fastfood-kopper og skraldespand, der viser nedslidte stoffer og imiteret læder tur med omrøringshjul og beskidt instrumentbræt

Et beskidt bilinteriør har en tendens til at sende en besked om køretøjets ejer. | iStock

Hvis du inviterer nogen til dit hus, vil du sandsynligvis rette op på tingene, så det ser præsentabelt ud. De fleste mennesker tager den samme tilgang til deres bil. At tage det til butikken med en masse affald inde vil sandsynligvis hæve et par øjenbryn. I nogle tilfælde kan mekanikere tage det som en mangel på respekt for deres arbejde, især hvis de har brug for at rette noget inde i køretøjet. Ellers kan de bare tænke på dig som en smule sløv.

5. Nul indsigt i bilens problem

En mekaniker, der er dækket af snavs og fedt, holder en æskeøgle ud under reparation.

Enhver type baggrundsinformation kan hjælpe en mekaniker med at diagnosticere problemet. | iStock


Begyndte din bil at have problemet efter en trafikulykke? Er det tilfældet i hvert gear? Er der andre observationer, du har? Disse oplysninger hjælper en mekaniker med at diagnosticere et problem og kan fremskynde processen med at løse problemet. Før du går ind i et værksted, skal du være opmærksom på, hvornår problemet opstår, hvordan det påvirker ydeevnen og andre detaljer - om de synes vigtige eller ej. Når du ikke har noget at tilbyde, tror en mekaniker måske, at du ikke giver noget for processen.

hvem er larry bird gift med

6. Frygtelige lugte

en sød, smilende dreng og hans schæferhund hænger ud af et minivanvindue en sommerdag

Lugter af hunde og / eller babyer kan gøre en mekanikers liv elendigt, når han udfører reparationer på interiøret. | iStock

I et indlæg, der dækkede det, de hadede om kunder, kaldte banden fra NPRs 'Car Talk' folk, der ikke er klar over hvor ille deres bil lugter . Uanset om du har en larmende hund eller børn i ble, der rejser med dig hver dag, kan lugten, de skaber, vende en mekanikers mave. Følg den samme fremgangsmåde, som du burde tage med affald: Før du går ind til en reparation, skal du rydde bilen bedst op. Hvis dit køretøj stinker, vil folk forbinde denne lugt med dig.


7. Brug af mekanik til en anden mening

Frustreret kvindelig kunde på mobiltelefon hos autoværksted

Husk at du tager en mekanikers tid, når du beder om et skøn. | iStock

Besætningen på 'Car Talk' stødte alvorligt på kunder, der brugte deres værksted som en anden mening, inden de gik et andet sted. Til at begynde med tager det mekanisk tid og en betydelig indsats at finde ud af, hvad det tager at reparere dit køretøj. (Derfor opkræver mange butikker for skøn.) Hvis du bare kommer ind for at bekræfte en pris - eller prøver at spare et par kroner efter at have fået en diagnostisk kontrol - vær forberedt på, at personalet på et værksted giver dig pinligt. Respekt skærer begge veje, og du viser ikke noget ved at misbruge andres tid.

8. Kommer tidligt tilbage

Mekanik, der arbejder på bilmotor

Respekter en mekanikers tidsestimat for at undgå hårde følelser. | iStock

”Du kan hente det i slutningen af ​​dagen” betyder det, der står: Gå over inden lukketid. At stoppe forbi for at kontrollere tingene lige efter frokost får dig til at se dårligt ud. Medmindre de siger, at der er en chance for, at det bliver gjort tidligt, skal du tage en mekaniker på ordet og give ham fuld tid til at afslutte jobbet. Ingen kan lide nogen, der kommer på udkig efter arbejde inden deadlines. Gør det i din garage, så får du den samme reaktion.

9. Et beskidt eksteriør

Udsigt over en snavset bil under føreren

Som med et snavset interiør reflekterer beskidte ydre dårligt på bilejere. | iStock

Hvis du læser om biler, der nåede 1 million miles, finder du ikke ejere, der forsømte deres køretøjer. De fleste vaskede og voksede deres biler regelmæssigt ud over standard mekanisk vedligeholdelse. Disse enkle trin forhindrer snavs i at trænge ind i malingen og forårsage korrosion. Til sidst bliver en bil med en rusten krop usikker at køre. Med alt dette i tankerne kan mekanikere sandsynligvis ikke lade være med at bedømme en person, der sjældent vasker deres bil. Du ser ud som om du er ligeglad.

10. Tilbyder reparationsrådgivning

Kunden lytter til sin mekaniker i værkstedet

Medmindre du er en erfaren mekaniker, har du sandsynligvis ikke noget sted at tilbyde råd om, hvordan du fortsætter med en reparation. | iStock

Forestil dig, at nogen kommer ind på din arbejdsplads og giver dig råd om, hvordan du gør dit job med ringe relevant erfaring. Du kan måske grine af dem eller endda blive fornærmet for at antage, at du muligvis har brug for deres hjælp. Det samme gælder for mekanikere, der handler i et værksted. Medmindre du har stor erfaring med at reparere biler, skal du sandsynligvis være tavs om sagen. Din betroede mekaniker ved bedre, og han vil sandsynligvis dømme dig for at prøve at blande dig i hans arbejde.

Tjek ud Snydearket på Facebook!

Mere fra The Cheat Sheet:
  • 10 mest dyre biler og SUV'er på det amerikanske marked
  • Sådan betaler du for meget for en ny bil
  • 20 biler, der kan føre dig til 300.000 miles